线路锁定时左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定温差均不得大于（）。
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（）℃。
左右股单元轨节锁定焊接，接头相错量不宜超过（）mm。
无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.
单元轨节起终点的位移观测桩宜与单元轨节焊接接头对应，纵向相错量不应大于（）m。
采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于（）。
单元轨节左右两股钢轨的焊接接头宜相对，相错量不应大于（）mm。
两股钢轨接头相错，其相错量不得大于3m。
跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。
普通线路钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上，相差量不应大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm（）
无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm（）
在正线及到发线上,两股钢轨接头相错量大于（）时应该铺缩短轨
铺设无线路时，单元轨节左右股轨端相错量，轨节间采用焊接时不应大于（)，不焊接时不应大于40mm。
左右股单元轨节锁定焊接，接头相错量不宜超过（)mm。
焊接接头位置应符合左右股单元轨节锁定焊接头相错量不易超过（)。
钢轨现场焊接，单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）
在采用缩短80mm钢轨的曲线正线上调整轨缝时，接头应相对。若有相错，其相错量不应超过（）
在每节轨上，钢轨接头相差量不应大于mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm（）
无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于3℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于5℃；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于10℃（）
在确定无缝线路锁定轨温时要求：相郐两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（）.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）
单元轨节始、终端左右钢轨接头相错量不应大于（)mm。
单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于多少？不焊接时不应大于（）
