用于侧向通过列车，速度为（）的单开道岔，不得小于18号。
通过直尖轨9号道岔侧向运行，速度不得超过（）km/小时。
普通尖轨12号道岔，侧向通过的最高速度为（）。
12号道岔的侧向允许通过速度为（）km/h。
18号道岔允许的侧向通过速度为（）。
道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
叉心两作用边的夹角称为撤叉角α，道岔用号数（），号数大则夹角小，侧向通过速度大，号数小则夹角大，侧向通过速度小。（道岔号与夹角成反比，与侧向通过速度成正比）
12号道岔允许的侧向通过速度为（）。
9号道岔允许的侧向通过速度为（）。
9号道岔侧向通过速度为25公里/小时。
7号道岔的允许侧向通过速度为（）
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25 Km/h。
正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，侧向允许通过速度（）；小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔，侧向允许通过速度（）.
客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
9号道岔的侧向允许通过速度为（）km/h。
12号道岔侧向允许通过速度是km/h（）
CN系列道岔中18号道岔侧向容许通过速度为80km/h
我国自主研发的客专系列42号道岔侧向容许通过速度为160km/h
客专线系列18号高速道岔侧向容许通过速度为80km/h（）
9号（曲尖轨）道岔侧向允许通过速度为（）
CN系列道岔中50号道岔侧向容许通过速度为250km/h（）
CZ系列道岔中18号道岔侧向容许通过速度为80km/h
7号道岔侧向允许通过速度为（)km/h。
