齿轮接触班点的分布位置偏向齿根是因（）。
甲说：气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外；乙说：如果接触环带偏里，应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对？（）
圆柱齿轮副，涡轮副的接触斑点的分布应在齿面的中部，圆锥齿轮副应在齿面的中部并偏向小端。
圆锥齿轮副的接触斑点分布在齿面的中部并偏向小端（）
汽车主减速器经调整后，圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触，正确的啮合印痕长度应为齿宽的（），位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm
采用垂向进给法铣削锥齿轮时，应按根锥角找正分度头与工作台面的交角。
锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。
弧齿锥齿轮副的安装要求，装配后，接触区位置应调整到节锥母线的（）附近并略偏向于（）。
小锥齿轮齿面的啮合印痕位置，前进档时应在（）面。
车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10；损坏（）及以上并相邻多于两个以上者；齿工作面斑点大于齿面的25％以上者，总成应大修。
弧锥齿轮的齿轮副啮合的接触斑点面积应符合沿齿长、齿高均不小于（）。
相互啮合的齿轮接触班点在轮齿长度上一般不应少于（）。
齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶是因（）。
驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。
拖拉机中央传动大、小圆锥齿轮啮合印痕检查中，正常啮合印痕的长度应不小于齿长的60%，其位置在齿高的中部，距齿轮小端边缘距离为10~12mm.
弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面（）部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。
锥齿轮偏铣前，应以中间槽铣削位置为准，使工件正反旋转相同角度，同时横向移动工作台，使小端齿槽重新对准铣刀，分别铣去齿槽两侧余量，使大端齿厚达到要求。
用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时，接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近（）
相互啮合的齿轮接触班点在轮齿高度上一般不应少于（）。
装配锥齿轮，两齿接触部位应靠近齿的（）。
齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶会产生（）。
刮板机减速器中的弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面中间部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。（）
采用回转量与偏移量相结合的方法铣削直齿锥齿轮齿侧余量时，当齿槽中部铣好后，将分度头主轴旋转一个角度，然后通过试切法来确定工作台偏移量s。（）
甲说：气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说：如果接触环带偏里，应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对？()
