集油器放油时，操作人员在高压状态下进行放油。
在空气相对湿度≤75%的环境下对站用变器身进行大修时，器身暴露在空气中的时间（器身暴露时间是从站用变放油时起至开始抽真空或注油时为止。）应不超过（）h。
变压器大修时器身暴露在空气中的时间（器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止。）应不超过如下规定正确的有（）。
氨制冷系统的集油器原则上安装在室内，以免放油时未分离的氨气随油散发到室外。
制冷设备中冷凝器放油时，把进气阀、排气阀及均压阀都关闭，（）不停，待15min左右后再放油。
油浸式消弧线圈大修时器身暴露在空气中的时间（器身暴露时间是从消弧线圈放油时起至开始抽真空或注油时为止。）应不超过如下规定：空气相对湿度≤75%为（）h。
排液桶放油时向内加压不得超过（）。
航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）千米以上。
在飞机加油与放油时，不正确的是（）
应急放油过程中，在驾驶员未操纵的情况下，放油停止的原因是（）
在电气设备中取油时，将取样口擦干净，就可直接取样，不必放油清洗阀门和取样瓶。
在应急放油时，为保证飞机的横向稳定性应当使用：（）
试车后放油时，要用专用设备或工具，禁止随意放油，应（）落地油，盛油的器具应妥善保存。
内燃机换油时为了把旧油放干净，必须（）放油。
变压器器身暴露在空气中的时间：对带油运输的变压器，由开始放油时算起；不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。
集油器应安装在室外，放油管处场地需宽畅，以防放油时带出氨液难以及时处理而酿成事故。
放沉淀油时，先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门，放出（）燃油后，再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。
在应急放油时，为保持飞机的横向稳定性应当使用：（）.
加氢评价试验装置评价汽油精制剂时，高分在放油时的液位超出设定值许多，会使收率（）
放油时，如果反复采样以后，依然存在杂质（）
航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。
氨压缩浅冷装置工艺操作过程中，对于蒸发器等低压设备放油时，一定要停止其工作，静置（）min，待蒸发器内压力上升大于集油器压力时，才能把油放时集油器中。
高压清洗车的高压水泵换油时先从水泵下部放油塞处放尽旧油，并用轻柴油冲洗干净，再从水泵上面加油塞（透气塞)处加油至透明油位塞上部（)处。
润滑油过滤器放油时，需要（）
