量油尺的器差修正应采用（）进行修正。
采用超声回弹综合法检测混凝土强度时，在对混凝土浇筑面和测试角度进行修正时，应（）修正系数。
采用修正量的方法对回弹法进行修正时，修正量的计算值应精确至（）mpa。
采用修正量的方法对回弹法进行钻芯修正时，应先用芯样强度平均值减去所有回弹测区的强度换算值计算出修正量。
半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当（）时应进行温度修正。
采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试，需要对弯沉值进行温度修正的是（）。
玻璃温度计的器差为±（）℃.
测量罐内油品平均温度时，玻璃温度计的器差为（），规程规定（）次测温不超过一个刻度（0.2℃），并取平均值。
在基准站极值应采取用邻近正点(24次定时)的实测值进行器差订正，当极值出现在两正点中间时应采用（）一正点的器差订正。
经检定符合规定的量油尺出具检定证书，在检定证书中给出（），用于器差修正。
在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有（）。
采用成本逼近法评估宗地价格时，应根据()考虑是否进行个别因素修正。
温度计测得的油品温度值需经过器差修正后，才能作为（）。
采用修正量方法对间接测强方法进行钻芯修正时，标准芯样试件数量不应少于（）个。
在基准站，气压自记记录极值应采用邻近正点（24次定时）的实测值进行器差订正，当极值出现在两正点中间时，采用前一正点的器差订正值。（）
沥青面层厚度大于（）且路面温度超过（）范围时，回弹弯沉值应进行温度修正，修正的方法有（）和（）。
某检测单位对某工程二层梁混凝土采用拔出法进行检测，并采用修正量方法对拔出法进行钻芯修正，经过拔出法检测的构件已经有一定损伤，钻芯位置的应如何选取（）
测量罐内油品平均温度时,玻璃温度计的器差为±0.3℃,规格规定两次测温不超过一个刻度（0.2℃）,并取平均值.
采用修正量方法对间接测强方法进行钻芯修正时，当采用的间接方法对结构构件有损伤时，钻芯位置应布置在相应测区的附近。
贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN； ②温度超过20℃时应进行温度修正； ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1； ④轮胎充气压力为0.7MPa； ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正； 正确的操作描述有（）。
摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是20℃时，应进行温度修正。
密度计的器差修正应采用（）进行修正。
已知某油驳左1舱油高为2452mm，油品标准密度为735.5kg／m3，舱内油温为31.6℃（环境温度与舱内温度相同)，查表得到该油舱高度的讫点是2130mm，累计容积为62519.6L，每毫米容量为28.960L，VCF为0.9862，则该油驳此时的容积为（)。（计量数据均已经过器差修正。)
【判断题】摆式仪层路面抗滑值，当路面温度不是20℃时，应进行温度修正。
