箱体零件坯料加工前应进行时效处理，在（），对大型工件最好再安排一次消除应力的处理。
切削工具在加工表面上切削一次称为走刀。
加工重要的箱体零件为提高工件加工精度的稳定性，在粗加工后还需要安排一次（）。
车一个截面呈椭圆的毛坯轴，经一次走刀后，工件形状为（）
在数控加工中心，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗，精加工时，还可以进行加工余量的补偿，设刀具半径为r，精加工时半径方向余量为△，则最后一次粗加工走刀的半径补偿为（）。
轴类零件孔加工应安排在调质（）进行。
在编制箱休类零件在数控镗床上的加工走刀路线时，应在保证零件质量的前提下（），程序编写要简捷，确保机床运行安全可靠。
在数控加工中，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗、精加工时，还可进行加工余量的补偿，设刀具半径为r，精加工时半径方向余量为△，则最后一次粗加工走刀的半径补偿量为（）。
重要的零件和结构复杂的零件在加工前和加工过程中都应安排时效处理，以清除（）对加工精度的影响。
最终轮廓应（）次走刀完成。
套类零件加工绝大多数安排在车床上完成，在一次装夹中要完成（）加工。
在数控加工中，铣刀中心轨迹应偏移被加工零件轮廓一个半径值，即进行刀具半径补偿。
一个工步只能一次走刀。
加工齿轮这样的盘类零件在精车时应按照（）的加工原则安排加工顺序。
在轮廓铣削加工中，若采用刀具半径补偿指令编程，刀补的建立与取消应在轮廓上进行，这样的程序才能保证零件的加工精度（）
为保证工件轮廓表面粗糙度，最终轮廓应在一次走刀中连续加工出来。
在数控加工中，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗、精加工时，还可进行加工余量的补偿，设刀具直径为8mm，精加工时半径方向余量为0．6mm，则最后一次粗加工走刀的半径补偿量为（）mm。
采用低碳合金钢做重要的轴类零件需要通过热处理来获得优秀的材料性能，因此通常需要对零件毛坯进行（），以（），并获得良好的加工性能。加工中间进行（），在加工中需要安排对（）的（）和最后（）。
采用低碳合金钢做重要的轴类零件是通过热处理获得优秀的材料性能的，因此通常需要对零件毛坯进行（），以（），并获得良好的加工性能。加工中间进行（），在加工中需要安排对（）进行（）和最后（）。
主轴类零件的花键和键槽的加工，应安排在（）。
小刀铣削大平面时，为使接刀痕不影响加工精度，相邻两次走刀之要有一定的重叠量
加工中心在确定走刀路线时，要考虑的问题是保证零件的加工精度和寻求（）的加工路线。
完成图中凸台的精加工程序编制。深度为5的凸台已完成粗加工，现设计最后一次精加工走刀。Φ16刀具下刀点位于（-80，-80）处，采用直线切入法，并采用刀具半径左补偿进行加工。（原点在工件上表面对称中心）
