有备用接线方式可分为（）几种。 （1）双回路放射式（2）双回路干线式（3）双回路链式（4）环式和两端供电网络
为保证制动的可靠性，汽车均采用双回路制动系统。
什么是双回路制动？
双回路制动系统的优点是不会因一个回路漏气而使整个制动系统失效。
一般汽车制动系统都采用双回路制动系统。
双回路制动系中，如有一回路漏气，会造成整个制动系统失效。
行车制动装置为什么多采用双回路制动系？
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定，汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的50%以上。
双回路调节系统的投入步骤是什么？
双回路制动系统中，如一后轮漏油则（）
双回路供电区段，两路电源应分别引至用户电源箱。两路电源转换由（）负责。
在对角线布置的双回路液压制动系统中采用（）制动主缸，使左前轮缸与右后轮缸为一液压回路，右前轮与左右缸为另一液压回路。
若采用双回路电源供电每路电源应能担负全矿井负荷的（）。
为保证汽车制动的可靠性，轿车均采用交叉双回路制动系统。
汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的（）
牵引负荷是国家电力系统的一级负荷，它应有独立的双回路电源供电。独立的双回路电原是指互不影响的两回110kV线路，其含义是：（）。
东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。
双回路液压制动系统中任意回路失效后，主缸将不能工作。
为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。
在现代BMW车型中，制动系统采用双回路制动系统，其双回路是如何布置的（）
双回路液压制动系统中任一回路失效，此时（）。
前后独立方式双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器（）
二级重要客户具备双回路供电条件，两路电源必须来自两个变电站。（）
应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路（）
