船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:() Ⅰ先冲车,后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑
在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是()。 Ⅰ.开航前12小时,应对操舵装置进行核查和试验; Ⅱ.试验包括满舵试验和驾驶台与舵机间的通信手段的工作试验; Ⅲ.至少每个月进行一次应急操舵演习; Ⅳ.试验以及演习的日期应记入航海日志。
在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的设备有()。 Ⅰ、发电柴油机; Ⅱ、锚机; Ⅲ、舵机; Ⅳ、制冷机; Ⅴ、起货机; Ⅵ、辅锅炉。
锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应采取的措施包括:() Ⅰ、利用VHF警告周围船舶 Ⅱ、通知机舱备车 Ⅲ、报告船长 Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯,关闭锚灯与甲板工作灯
柴油机备车工作包括()。 Ⅰ.校对时钟与舵机 Ⅱ.暖机与各系统准备 Ⅲ.开启舱底应急吸口阀 Ⅳ.转车、冲车与试车
下列有关车钟记录簿的记载与管理事项正确的是()。 Ⅰ.应依次用正确的符号记录主机的每一动作和准确时间; Ⅱ.应使用不褪色的蓝黑或黑墨水,用中文或规定的符号记载; Ⅲ.应在摇预备车钟前,记录校准机舱及驾驶台时钟的时间; Ⅳ.应在主机投入运转前,记录校对车钟的时间。
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:() Ⅰ先吊起舷梯,后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑
船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车
柴油机动力装置在备车中要进行试车,其目的是检查()。 Ⅰ.启动换向系统 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.油量调节机构 Ⅳ.淡水系统的压力 Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确()。 Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验; Ⅱ.应进行操满舵试验; Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查; Ⅳ.应进行驾驶台与舵机间通信手段的工作试验。
在船员职责分工中,三管轮应负责维护管理的设备有()。 Ⅰ、防污染设备; Ⅱ、锚机; Ⅲ、舵机; Ⅳ、绞缆机; Ⅴ、起货机; Ⅵ、发电柴油机。
滑油系统的备车准备工作应检查()。Ⅰ.循环油柜油位;Ⅱ.轴承油位;Ⅲ.储油柜油位;Ⅳ.分油机
备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。
在船员职责分工中,三管轮应负责维护管理的设备有()。 Ⅰ、机舱通风机; Ⅱ、锚机; Ⅲ、舵机; Ⅳ、绞缆机; Ⅴ、起货机; Ⅵ、发电柴油机。
目前CCS实施的基于船舶状态监控系统的监督检验对象是()。 Ⅰ.螺旋桨轴; Ⅱ.柴油机; Ⅲ.舵机; Ⅳ.调距桨液压传动机构。
船舶起航时间,是指从接到起航命令开始,经过(),使主推进装置达到随时可用状态的时间。 Ⅰ.暖机; Ⅱ.备车; Ⅲ.转、冲、试车。
当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气
碰撞发生后,机舱当值人员应()。 Ⅰ、作好备车工作,使主机处于随时可操作状态; Ⅱ、停止甲板作业; Ⅲ、加开一部发电机。
备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是()Ⅰ先冲车,后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑
碰撞发生后,机舱当值人员应()。Ⅰ、作好备车工作,使主机处于随时可操作状态;Ⅱ、停止甲板作业;Ⅲ、加开一部发电机
对于有自动车钟记录仪的船舶,在驾驶台操纵主机时,允许车钟记录薄,只记录(),不必记录每一车令Ⅰ对时钟时间Ⅱ对车钟的时间Ⅲ备车(包括冲车和试车)的时间Ⅳ机动操纵完毕的时间
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是()Ⅰ先吊起舷梯,后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑