屏蔽门在站台的操作单元PSL指的是（）。
深圳地铁规定，处理屏蔽门故障，车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘（PSL）上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持，当列车（）松开钥匙开关。
站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（）。
端头控制盘（PSL）安装在站台端头车尾位置。
当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（），此时站台PSL盘（）。
端头控制盘（PSL）安装在站台端头车头位置。
考虑列车运行的要求，每侧站台首末端各设置一套PSL;首末端PSL可以同时操作。（)
PSL设有四位钥匙开关，档位分别为：操作允许、开门、关门、互锁解除。（)
若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时，站台岗确认（）后方可显示（）信号
二期屏蔽门PSL互锁解除自保持时间为（）
整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速错5km/h进出站（）
站台门表示线闪烁状态表示PSL互锁解除打开（）
PSL“互锁解除”钥匙开关切换到“激活”位，色指示灯亮起；“安全防护装置”钥匙开关切换到“旁路”位，色指示灯亮（）
PSL盘的“互锁解除”钥匙开关的“互锁解除”位需要人为保持，否则此开关会立即自动恢复到“禁止”位（）
PSL一般情况下安装在站台头端（）
二期屏蔽门PSL互锁解除自保持时间为60秒（）
155、郑州地铁规定，处理屏蔽门故障，车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘（PSL）上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持，当列车（）松开钥匙开关。
5号线通过站台端PSL可对站台门进行开关门操作以及站台门与信号系统的互锁解除操作等（）
同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动时，站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至（）
PSL盘面包括互锁解除操作转换钥匙开关，并有互锁解除操作状态指示灯（）
当PSL盘互锁解除钥匙置于“互锁解除”位时系统自动计时秒，秒结束后需再次旋转至“互锁解除”位。A.240SB.120SC.60SD.30S（）
运营前检查时通过站台级（PSL上）操作（）次，确认站台门开关正常。
站台门的PSL操作允许开关常态化处于允许位。（)
设置了联锁关系的侧式站台站台门故障，需操作“互锁解除”接发列车时，需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车。（)
