微机监测系统同TDCS/CTC通过（）方式接口。
《公安信息通信网运行服务管理规定》中要求各级公安机关应当保障信息通信机房设施的安全运行，按照国家标准应对电话、风扇、房顶、电视机、防雷和消防等系统进行运行维护。
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。
TDCS/CTC车站系统中涉及远程通信的设备包括（）。
TDCS、CTC应实行系统冗余，局部故障有时可以影响整个系统。
TDCS/CTC分机为双机冷备系统。
TDCS、CTC应采用了什么技术，使系统更加安全、可靠？
直接涉及行车安全的TDCS.CTC等系统.必须（），严禁与其他系统直接联网。
《维规业务管理》第218条有关内容：计算机联锁、TDCS、CTC、CTCS、机车信号、微机监测、驼峰自动化等电子系统设备大修周期为（）年。
《公安信息通信网运行服务管理规定》中要求各级公安机关应当保障信息通信机房设施的安全运行，按照国家标准应对（）系统进行运行维护
普速铁路信号系统设备寿命周期规定：双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命周期为（）年。
用于调试的计算机需接入TDCS/CTC系统时，必须按规定进行设备的病毒检测，严防系统调试、修改、升级、数据拷贝过程中将病毒带入TDCS/CTC系统。
为保证TDCS/CTC系统安全，各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或加封，对车站车务终端等机柜加锁并定期检查。
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，（），独立运行，严禁与其他系统直接联网。
TDCS/CTC设备网络安全包括哪些内容？
TDCS/CTC设备应实行（)局部故障不得影响整个系统。
信息安全管理按照（）原则，各级维护部门承担所负责维护的网络、系统、平台的信息安全责任
普速TDCS/CTC系统、高速铁路CTC系统应分别组网，独立运行，系统间通过各层的系统间接口完成信息交互（）
加强对备用器材的管理，各现场车间主任组织于10月底前对车间备用的TDCS/CTC设备器材进行一次全面的检查，并与TDCS/CTC维护中心再进行一次核对，确认各备用器材的（）应准确无误
在TDCS/CTC维护中心指导下，对（）工控机进行开机运行试验，确保工控机处于良好状态，对不正常的工控机，现场车间安排专人与TDCS中心联系，先进行远程指导处理，远程指导无法处理的，现场车间立即安排将不良工控机送回TDCS/CTC维护中心进行更换
TDCS、CTC系统信息变化响应时间应不大于（)。
各行车岗位均应配置钟表，装备TDCS£¯CTC的区段，每日24时，由各单位自行根据TDCS£¯CTC系统校对时刻。（)
TDCS/CTC设备开通使用后，任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。因故需要修改或更新软件时，系统集成商须报电务部审核、批准后方可进行（）
TDCS/CTC系统由国铁集团、（）、车站三级构成
