微机监测系统同TDCS/CTC通过（）方式接口。
iLOCK型计算机联锁系统可以通过mmI的并口实现与TDCS、CTC等系统的信息交换。
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。
TDCS/CTC系统在列车调整计划下达前必须通过（）的检查。
TDCS/CTC车站系统中涉及远程通信的设备包括（）。
TDCS、CTC应实行系统冗余，局部故障有时可以影响整个系统。
对安装电子系统设备（计算机联锁、微机监测、TDCS/CTC、CTCS、ZPW-2000等）的机房应进行有效的室内电磁屏蔽（）电磁屏蔽）。
TDCS/CTC分机为双机冷备系统。
微电子工区不得外泄TDCS/CTC设备IP地址表、网络端口号、系统配置文件、专用密码等涉密信息。
TDCS/CTC车站子系统局域网信息交换设备是（）
TDCS、CTC应采用了什么技术，使系统更加安全、可靠？
直接涉及行车安全的TDCS.CTC等系统.必须（），严禁与其他系统直接联网。
普速铁路信号系统设备寿命周期规定：双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命周期为（）年。
用于调试的计算机需接入TDCS/CTC系统时，必须按规定进行设备的病毒检测，严防系统调试、修改、升级、数据拷贝过程中将病毒带入TDCS/CTC系统。
为保证TDCS/CTC系统安全，各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或加封，对车站车务终端等机柜加锁并定期检查。
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，（），独立运行，严禁与其他系统直接联网。
TDCS/CTC设备应实行（)局部故障不得影响整个系统。
TDCS/CTC系统各类信息保存时间应不小于（)天。
为保证TDCS/CTC系统安全，各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或（），对车站车务终端等机柜加锁并定期检查
数调分系统设备核对记录仪时间和TDCS/CTC时间是否误差应在（）分钟内
TDCS、CTC系统信息变化响应时间应不大于（)。
各行车岗位均应配置钟表，装备TDCS£¯CTC的区段，每日24时，由各单位自行根据TDCS£¯CTC系统校对时刻。（)
TDCS/CTC设备开通使用后，任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。因故需要修改或更新软件时，系统集成商须报电务部审核、批准后方可进行（）
TDCS/CTC系统由国铁集团、（）、车站三级构成
