当公司处于稳定状态，只是保持组织的现状时，则要更加重视（）
某组织通过公关调查确认自身处于最佳形象管理状态即（）
依靠实际行动去建树组织形象，这是（）
对组织实际形象调查的方法有（）
分析组织的自我期待形象与实际社会形象之间的现实距离时使用（）
当组织行为不当造成不良影响时，正确的做法是认真检查过错，弥补公众损失，重新树立形象。
当社会组织的形象处于“不明”状态时。我们对其进行公关策划的基调应该是（）
寿险公司的组织形象会对其招募工作产生重要的影响，这方面的证据之一是，当（）时，寿险公司招募到合格求职者的难度会下降。
公共关系社会形象即社会公众对组织的实际评价，可以通过组织形象地位图来表示，其中低美誉度、高知名度在（）区表示。
当实际施工进度发生拖延时，为加快施工进度而采取的组织措施可以是（）。
组织实际社会形象
当实际情况要求改变施工方法和组织方法时，才可调整网络计划的（）。
一个组织实际的社会形象，需要用公众对该组织的认识、看法和评价来反映，这些指标可概括成（）两个综合指标。
在“组织形象地位四象限图”中，处于（）形象地位的状态为有待改善的公共关系状态。
以实际行动来获得社会的了解和好评，建立良好的组织形象的公共关系模式是（）
组织实际形象分析的步骤不包括（）。
在组织形象地位的测定中，属于最佳公共关系状态的是【 】
组织的实际形象处于低知名度／低美誉度，属于较为稳定、安全的一种公共关系状态。（）
政府组织形象评估就是对政府组织形象塑造的目标实现程度的评估,也就是对政府组织形象的检验。其中“通过分析评估政府组织制定的政策的可行性及其实现情况,发现哪些政策是符合实际的,哪些是脱离实际的;哪些是必要的,哪些是不必要的;哪些是有利于广大公众利益的,哪些是违背广大公众利益的。”指的是政府组织政策评估。()
当实际施工进度发生拖延时，为加快施工进度而采取的组织措施可以是（)。A．重新划分施工段，增加工
（）当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发 生突发性严重病害时，为及时得到结构物状态的信息应进行临时检査。临时检査由 工务（桥工）段髙速车间组织进行，必要时由铁路局工务处高速科组织进行
衡量组织实际形象的主要指标是（)
当发生突发事件时，车站可根据实际情况采用的客流组织办法主要有（)。
当实际施工进度发生拖延时，为了加快施工进度而采取的组织措施可以是（）
