简述液力变矩器的传动比。
在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
叉车采用液力机械传动，装有液力变矩器，并省去离合器。
大型养路机械采用4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力机械传动元件，它由（）动力换挡变速箱、冷却器和电---液控制系统等部分组成。
液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。
下列是液力变矩器传动的优点是（）
液力变矩器可能实现由不同液力传动的状态数目可分为（）液力变矩器。
液力传动的效率随工况变化，液力变矩器的最高效率可达到（）。
什么是液力变矩器的传动效率？
液力机械元件是由液力元件与齿轮传动组成的传动元件,其特点是存在功率分流。
TY220推土机的传动系是液力机械式，该推土机的功率是（）马力。
液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。
液力传动装置中，液力变矩器的组成不包括（）
液力机械变速器的总传动比是指变速器（）转矩与（）转矩之比，也等于液力变矩器的（）与齿轮变速器的（）乘积。
对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器讲：变矩器闭锁后，传动效率提高了，使液力机械传动变为纯机械传动，但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。
采用液力机械传动的平地机作业中，应随时注意液力变矩器的油温，超过（）时应立即停止作业，待降温后再继续工作。
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
液力传动的主要部件是（）和液力变矩器。
甲技师说：液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说：液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右，而机械传动的效率可达95~97%，所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为（）。
液力联轴器是用液体（）来传递功率的动力式液力传动机械。
捣固车变矩器是采用国产8号液力传动油，在使用中可与其它国内外液力传动油混合或互换使用。
液力变矩器的传动效率比机械变速器（）
全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
液力机械变速器的总传动比是指变速器（)转矩与（)转矩之比。也等于液力变矩器的（)与齿轮变速器的（)的乘积。
