扶梯的梯路导轨系统包括主轮和辅轮的全部导轨、反轨、反板、导轨支架及转向壁等（）
（）的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎。
档轮的类型主要有（）、推力挡轮和（）三种。
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，悬挂吊盘、吊泵、管道用绞车的卷筒和天轮，凿井时运料用绞车的卷筒不小于（）。
汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是（）。
汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，摩擦轮式提升装置的主导轮，有导向轮时不小于（）。
机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于（）；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm。
电梯曳引轮和导向轮的垂直度不得大于1mm.（)
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
轮胎胎冠花纹深度：乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于（）。其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于（）；其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于（）。
电梯曳引轮和导向轮的垂直度不得大于2mm.（）
重庆单轨列车走行轮和水平轮的直径分别是（）
（）指具有两个构造相似，作用不同的工作轮——泵轮和涡轮，没有导向轮的一种液力元件。
挡轮的类型主要分（）、推力挡轮和液压挡轮三种。
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,排土场的提升或运输装置的卷筒和导向轮不小于()。
两转向轮的制动间隙或轮胎气压不一，制动跑偏。此题为判断题(对，错)。
公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。（）
上条棘爪不但限制了大钢轮的逆向旋转，同时使小钢轮和立轮也不能倒转（）
乘用车，摩托车，挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于（)mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于（)mm,其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于（)mm。
轮胎胎冠花纹深度：乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于（)。其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于（);其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于（)。
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发盘打手现象（）
乘用车、挂车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于 1.6mm，摩托车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于 0.8mm；其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于 3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于 1.6mm（）
公路客车、旅游客车、危险品车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。 （)
