根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路不宜与电力线路合杆架设。在不可避免时，允许和10KV以下的电力线路合杆架设。但必须采取相应的技术防护措施，并与有关方面签订协议。与10KV电力线合杆时，电力线与电信电缆间净距不应小于2.5m，且电信电缆应架设在电力线路的下部。
本地网电缆线路在不可避免时，允许和（）以下的电力线路合杆架设，但必须采取相应的技术防护措施，经周密设计并与有关方面签订协议。
新建线路设计时应采取必要的防外力破坏措施，验收时同时检查是否落实到位。（）
输电线路的特殊区段是指线路设计及运行中不同于其他常规区段、经超常规设计建设的线路区段。特殊区段包括以下几种情况（）
架空线路跨越森林、（）等，宜根据树种的自然生长高度采用高跨设计。
架空线路跨越森林、防风林、固沙林、河流坝堤的防护林、高等级公路绿化带、经济园林等，宜根据树种的（）采用高跨设计。
在有感应电压的线路上测量绝缘时，应采取什么安全措施？什么情况下，严禁测量线路绝缘？
同杆塔架设的10（20）kV及以下线路带电时，当符合规定的安全距离且采取安全措施的情况下，只能进行下层线路的登杆塔停电检修工作。（）
《建筑设计防火规范》规定,配电线路敷设在有可燃物的闷顶内时,应采取穿()等防火保护措施。
新建线路，选择走径时（）运行单位提供的微气象地区；确实无法避让时应采取符合现场实际情况的设计方案，确保线路安全运行。
消防用电设备供电线路在（）等情况下应采取防火封堵措施。
为了防止线路雷击跳闸，重要输电线路的避雷线应采取一致的保护角设计。（）
双回线路采用同型号纵联保护，或线路纵联保护采用双重化配置时，在回路设计和调试过程中应采取有效措施防止保护通道（）。
《线路保护及辅助装置标准化设计规范》规定，对3/2断路器接线的断路器失灵保护，由于失灵保护误动作后果比较严重，且3/2断路器接线的失灵保护无（），根据具体情况，对于线路保护分相跳闸开入和发变组（）三相跳闸开入，应采取措施，防止由于开关量输入异常导致失灵保护误启动。
根据《电力设施保护条例实施细则》（发改委令第10号）第十五条规定，架空电力线路特殊情况需要跨越房屋时，设计建设单位应当采取（）等安全措施，以保证被跨越房屋的安全。
在同杆架设的lOkV及以下线路带电情况下，采取措施可进行另一回线路的停电施工作业。
遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
（二）背景资料 某施工单位承接了5km10kV架空线路的架设和一台变压器的安装工作。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kV变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。项目部在架空线路电杆组立后：按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路不宜与电力线路合杆架设。在不可避免时，允许和10KV以下的电力线路合杆架设。但必须采取相应的技术防护措施，并与有关方面签订协议。与10KV电力线合杆时，电力线与电信电缆间净距不应小于2.5m，且电信电缆应架设在电力线路的下部。()此题为判断题(对，错)。
列车遇到线路塌方道床冲空灯危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（）措施
停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行（）等工作时，应采取安全可靠的措施
发现钢轨折断应立即封锁线路，并根据现场情况采取、或
根据《输变电工程设计质量控制重点技术清单》，对于途经道路绿化带等走廊紧张区域的220kV及以上线路工程，应优先考虑采用钢管杆（）
应根据巡检线路的杆塔坐标、塔高、塔型等技术参数，结合线路途经区域地图和现场勘查情况（），制定（）
