必须拆卸泵焊接、铆接、密封连接、过盈连接等固定连接件的拆卸方法是()。
螺杆泵的扭矩主要由三部分组成:一是定、转子过盈产生的初始扭矩;二是井下泵举升井筒流体产生的()扭矩;三是杆液摩擦扭矩。
螺杆泵油封密封的原理是靠油封刃口的过盈量产生对()的压力而达到密封的目的。
转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。
螺杆泵的定子、转子间的过盈在一定程度上决定了单级承压能力的大小,过盈小会降低举升能力。
过盈连接的类型有圆柱面过盈连接装配和圆锥形过盈连接装配。
供水泵叶轮密封环应无松动,与泵壳之过盈为()
采用无外壳电动机,将其()用过盈配合形式直接套在主轴上,带有冷却套的定子则安装在主轴单元的壳体孔中,形成了内装式电动机主轴,可简称为“电主轴”。
对于过盈配合,由于零件表面凸凹不平,配合零件经过压装后,零件表面的峰顶会被挤平,以致实际过盈小于理论过盈量,降低了传递力的能力。
井眼与钻具之间的环形空间,靠特制的密封胶芯与钻具之间的过盈实现密封,井压起()作用。
表面粗糙度对于零件表面的抗腐蚀性,耐磨性,抗疲劳能力等都有影响,并且影响着配合表面间的气密性和过盈配合的牢固性。()
输油离心泵三级维护保养时,要检查并测量密封与导叶或泵段的配合,要求其过盈值为()mm。
间隙配合的特征是最大间隙和最小间隙;过盈配合的特征是最大过盈和最小过盈;过渡配合的特征值最大间隙和最大过盈。()
多级离心泵由定子、转子、()、轴承和轴端密封等五大部分组成。
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却,如果过盈不大时,也可在压床上作冷装配。
具有过盈配合的配合件,由于长期使用产生()而使配合松动、性能变坏。
转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间长,产生材料疲劳。
由螺杆泵的原理可知,其定、转子间的过盈在一定程度上决定了什么?
间隙或过盈的允许变动量,它表示配合精度,即允许松紧的变化程度,它是评定配合质量的一个重要综合指标。
旋转防喷器是依靠胶芯与()之间的过盈配合来实现密封,具有井压助封效果。
由于螺旋桨与艉轴是采用锥形过盈连接,因而对其装配后的贴合度要求不高。()
过渡配合的孔、轴配合,由于有些可能得到过盈,因此过渡配合可能是间隙配合,也可能是过盈配合。
过盈联接之所以能传递载荷,原因在于零件具有(B. )和联接具有装配过盈()
3、单作用叶片泵改变定子和转子间的偏心距可改变排量。