斜拉索张拉应以（）控制，延伸量可作为校核。张拉前后必须对桥梁和索塔的变位进行观测，当变位超过设计要求时，应与设计部门联系解决。
连续钢桁梁的架设可选用()。
钢桁梁应配备（）检查维修车。
在钢结构安装过程中，当钢构件安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线的偏差有什么限制？
单层钢屋架安装工程，以基础顶面直接作为柱的支承面，或以基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面水平度的允许偏差为（）。
绘图题：请绘出钢桁梁联结系图。
杆件必须按照钢桁梁（）和（）拼装。
在电气化区段，钢桁梁上部检查作业应安装可靠的（）设施。
一般大跨度钢桁梁采用上承式。
梁跨体系转换时，支座反力的调整应以（）为主，反力作为校核。
预应力张拉以（）为主，（）作为校核
钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加（）斜杆，这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。
对于双回或多回线路、环网线路，应以线路的（）故障作为稳定校核的主要故障类型。
后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（）。
钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。
采用悬臂法或半悬臂法拼装钢桁梁时，联结处冲钉数量应按所承受的荷载计算决定，但不得少于孔眼总数的（），其余孔眼布置高强度螺栓。冲钉和高强度螺栓应均匀地安装。
测量钢网架结构安装支座中心偏移量所采用的仪器为（）。
板式橡胶支座的安装是相当重要的环节，对两端支承垫石水平面应仔细校核，避免支座发生（）现象。
大跨度钢桁梁的节间长度最大可达（）。
预应力混凝土连续梁（）必须在合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工；支座安装应以（）为主，反力作为校核。
钢桁梁分为上承式，下承式，一般大跨度钢桁梁采用（）。
钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨应大于跨长的（）
在电气化区段，钢桁梁上部检查作业车应安装可靠的（）设施。《普速安规》第4.0.8条
大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查（）处上下翼缘角钢是否有裂纹。
