为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（）
由于驾驶员侧气囊是安装在转向盘上的，而转向盘要能转动，为了实现这种静止端与旋转端的电气连接，采有了（）
装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员（）
远大公式生产的小轿车都安装了驾驶员安全气囊。在安装驾驶员安全气囊的小轿车中，有80%安装了乘客安全气囊。只有安装乘客安全气囊的小轿车才会同时安装减轻冲击力的安全杠和防碎玻璃。 如果上述断定为真，并且事实上李先生从远大公司购进的一辆小轿车中装有防碎玻璃，则以下哪项断定一定是真的？（） （1）这辆车一定装有安全杠。 （2）这辆车一定装有乘客安全气囊。 （3）这辆车一定装有驾驶员安全气囊。
发票管理模块中，对于发售工本费收据，在发售时没有打印，应当如何操作（）
驾驶装有安全气囊的汽车，不必系安全带。
气囊控制模块在引爆气囊的同时，也引爆安全带拉紧机构。（）
安全辅助气囊系统即使只发生轻微碰撞而安全辅助气囊并未张开，也应对安全辅助气囊传感器和转向盘衬垫进行检查。
为防止安全气囊在检修时误爆，在其电路的接插件中安装有（）的装置。
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
井口控制盘的公用模块的启动时，井口控制盘内所有地面安全阀、井下安全阀和放气阀液压控制回路的旁通三通阀应置于（）
在讨论钟表发条式电气接线器时，甲说发条式电气接线器在保持充气器与气囊电气系统之间电接触的条件下，使转向盘仍能转动；乙说发条式电气接线器装在转向盘的上方。试问谁正确？（）
在检修转向柱或转向器时，特别是在将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。（）
驾驶员侧气囊组件位于转向盘中心处；乘员侧气囊组件位于仪表板右侧手套盒的上方。
在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要的损失。（）
气囊控制模块应当存放在阴凉、干燥的地方。（）
驾驶装有安全气囊的汽车，应当系好安全带。
远大公式生产的小轿车都安装了驾驶员安全气囊。在安装驾驶员安全气囊的小轿车中，有80%安装了乘客安全气囊。只有安装乘客安全气囊的小轿车才会同时安装减轻冲击力的安全杠和防碎玻璃。如果上述断定为真，并且事实上李先生从远大公司购进的一辆小轿车中装有防碎玻璃，则以下哪项断定一定是真的？ （1）这辆车一定装有安全杠。（2）这辆车一定装有乘客安全气囊。（3）这辆车一定装有驾驶员安全气囊。
高速电力动车组拖车转向架两轮对上均装有盘形制动装置（）
检查工作务必在点火开关转到 OFF 位，并将蓄电池负极电缆拆下至少 35s 后才能开始，这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3 s 内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。()
远大公司生产的小轿车都安装了驾驶员安全气囊。在安装驾驶员安全气囊的小轿车中，有80%安装了乘客安全气囊。只有安装乘客安全气囊的小轿车才会同时安装减轻冲击力的安全杠和防碎玻璃。如果上述断定为真，并且事实上李先生从远大公司购进的一辆小轿车中装有防碎玻璃，则以下哪项断定一定是真的？ （1）这辆车一定装有安全杠。 （2）这辆车一定装有乘客安全气囊。 （3）这辆车一定装有驾驶员安全气囊。
安全气囊的故障检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少()后才能开始，这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆3s内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。
有些车型的安全气囊控制模块可以修复后再次使用。()
1、将地面安全阀的气动控制回路的旁通三通阀置于正常位置，并在盘内将地面安全阀、井下安全阀和放气阀液压控制回路的旁通三通阀置于正常位置。2、开单井控制模块与公用模块的气动控制回路及液压控制回路的隔离阀。3、控室ESD复位，即给待开井地面安全阀控制回路的电磁阀送电。4、拉出井下安全阀控制阀的手动杆，打开相应的井下安全阀，井口盘上井下安全阀的状态开关显示为绿色，井下安全阀液压控制回路压力上升至5000PSI，中控室的CRT上井下安全阀状态也由红色变为绿色。5、拉出地面安全阀控制阀的手动杆并按下锁定销，打开相应的地面安全阀，井口盘上地面安全阀的状态开关显示为绿色。地面安全阀液压控制回路压力上升至5000PSI，中控室的CRT上地面安全阀状态也由红色变为绿色。6、拉出放气阀控制阀的手动杆，打开相应的放气阀、井口盘上放气阀的状态开关显示为绿色。放气阀液压控制回路压力上升至5000PSI。7、待井口正常工作后，管线压力高于压力开关PSL的设定值且低于压力开关PSH的设定值。此时，单井控制模块面板上的压力开关PSL及PSH状态变为绿色，中控室的CRT上PAL及PAH状态由黄色变为灰色。
