在使用中应通过观察柴油机排气烟色以判断柴油机燃烧是否正常，喷油雾后化不良时排气呈（）
简要描述柴油机排气烟色不正常包括几种？烟色不正常的原因有哪些？
在每次起动柴油机之前，要进行盘车检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。
柴油机运转时排气冒蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分机油参与燃烧形 成（），另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气，形成蓝烟。
柴油机处在完好的技术状态时，其排气烟色应为（）。
柴油机在带负载运转时，排气烟色一般为（）色，负载加大时，则可能为（）色。
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。
柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出.
在每次起动柴油机之前，要进行（）检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。
燃油系统内有空气，会使柴油机排气烟色不正常。
柴油机工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气各过程，是通过（）等部件之间互相配合的动作来进行的。
柴油机在带负载运转时，不正常的排气烟色有（）。
柴油机工作循环的五个过程是通过（）、燃烧膨胀及排气二个冲程（即曲轴回转一周）来完成的，这种柴油机就叫二冲程柴油机。
柴油机排气污染少，因为在高温中燃烧，但在大负荷下，高温缺氧易产生（）。
当柴油机在冷起动时，排气管中排出的烟色是（）
在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量
增压器损坏，做拆除转子应急处理后，应做的事项有（）。 Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给 Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后，排气管应封闭 Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色 Ⅴ.排气烟囱应封闭，防止废气倒流 Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死
喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒（）烟。
柴油机运行中应经常检查排气管排烟是否正常。
机油窜入燃烧室内，排气烟色为（）。
柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒（）。
柴油机运转中应（），以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
柴油机排气烟色不正常的原因有（）。
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。
