评定柴油抗爆性能的质量指标是（）。该指标愈高，柴油的发火延迟时间愈短，柴油的燃烧性能愈好；但过高也会导致燃烧不充分，增加耗油量。
氧-乙炔焊碳化焰燃烧过程中过剩的乙炔分解为碳和氢气，呈游离状态的碳渗入到熔池中，使焊缝塑性提高。
柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与气缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。
柴油机在燃烧过程中，最高压力形成是在（）。
柴油机在燃烧过程中，其最高压力形成是在（）。
燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是（） ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果
下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
烟熏痕迹是指物质燃烧过程中产生的游离碳，随烟气流动时吸附于物体表面或侵入物体空隙中的一种状态。（）
柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。
缓慢燃烧期由于在高温缺氧条件下进行,燃烧不完全,容易产生碳烟随废气排出。
在柴油机中形成挤压涡流的燃烧室型式是（）。
在柴油机中，燃油是靠外界火源点燃的，而不是在高温下自己发火燃烧的.
柴油机在燃烧过程中，最高温形成点是在（）。
钢中渗碳体在高温下分解成游离碳，并以（）析出，在钢中形成了（）“夹杂”的现象，称之为（）。
喷油器将柴油以雾状喷入气缸，与空气形成混合可燃气体，并立即燃烧。此时，气缸内的压力迅速上升到6000－9000kPa，温度达1800－2200℃。在高温、高压气体的推力作用下，活塞向下止点运动并带动曲轴旋转做功，以上描述是指柴油发电机的（）。
1mol游离氢燃烧可释放出的热量几乎是1mol碳燃烧所释放出热量的（）倍。
一氧化碳是由于燃料在缺氧的情况下不完全燃烧而产生的一种有毒气体，在井下爆破中也会大量产生，在空气中短时间接触容许浓度为（）。
柴油机排气污染少，因为在高温中燃烧，但在大负荷下，高温缺氧易产生（）。
四冲程柴油机压缩行程中，在上止点（压缩终点）附近，燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室，并在高温、高压空气的作用下，经点火器点火燃烧。
排气冒黑烟，说明燃烧室内喷入柴油（），造成不完全燃烧，形成游离碳和废气。
汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量（）。
柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指______。
柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指()的腐蚀。
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？
