液压油缸的作用是将工作油液的压力能转变为（）。
液压驱动元件的作用是将（）输入的机械能转变成液体的压力能，为液压系统提供动力。
液压系统压力为10Mpa，有一活塞直径为200mm，该系统压力作用在油缸活塞上的推力为（）。
曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为（），并驱动配气机构等各种辅助装臵。
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
液压制动总泵的作用是将液体压力转变为机械力并传给制动蹄。
叉车发动机中的曲柄连杆机构，其功用是把燃气作用在活塞（）的力转变为曲轴的转矩，对外输出机械能。
电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。
曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。
油缸是将机构能转变活塞杆直线运动的压力能，推动机构运动的执行元件。
已知双杆活塞液压缸的活塞直径30cm，活塞杆直径6cm，若作用在活塞上的液压推力为300kN，则液压缸的液压传动压力为（）Pa。
转向液压泵的作用是将发动机产生的机械能转变为驱动转向动力缸工作的液压能，再由转向动力缸驱动转向车轮。（）
（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
在活塞式空压机中，（）是将作用在曲轴上的力传递给活塞，并且将曲轴的旋转运动转化为活塞的往复运动的部件。
柴油机运动部件的功用之一是将活塞在燃气压力作用下的往复直线运动，通过连杆变为曲轴的（）运动。
液压系统压力为100BAｒ，有一活塞直径为200mm，求系统压力作用在油缸活塞上的推力。
曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
连杆的作用是将活塞受的力传给___ _ __，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
往复式压缩机的连杆是将作用在活塞上的气体力等各种力传给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。（)
液压传动系统液压泵的作用是将电动机的机械能转变为油液的压力能。()
（）的作用是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动并且输出动力
可调桨系统曲柄滑块的主要作用是将活塞往复运动转变为桨叶的（)运动。
