发动机工作时，曲轴正时齿轮带动（），使凸轮轴转动。
用压力表检查气缸压力时，柴油机不供油，用起动机带动曲轴以（）。
电动警报器是通过电动机带动风轮转动而发出音响警报信号。电动警报器主要由电动机、动轮、定轮和什么等组成（）
启动机的功用是在发动机启动时，将蓄电池提供的电能转变为机械能，供给动力并带动曲轴旋转，以实现发动机的启动。
曲轴旋转，踩下离合器踏板，发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动（）一起转动。
自动分离器的作用：是把启动机的动力传给柴油机飞轮，使柴油机启动。
航空活塞发动机工作时，汽缸内燃料释放出的热能通过曲轴输出扭矩，带动（）转动，使之产生推进力。
活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。
发动机怠速运转，用手轻轻抖动油门，发动机发出较钝重的“咯噔”响声，同时伴有震动现象，猛加速或减速时，曲轴皮带轮有前后“窜动”现象，可诊断为曲轴（）故障。
用起动机带动曲轴旋转3～5S，使柴油发动机转速保持在（）r/min，这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。
游梁抽油机的电动机将其高速旋转运动传递给减速箱，由减速箱的（）带动曲柄做低速旋转运动。
飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动。（）
柴油发电机的柴油机在（）的惯性下逐渐加速进入工作状态，柴油机曲轴旋转带动发电机转动发电。
内然机车的传动原理，是柴油机由轴带动主发电机转动，发出交流电，经边内电器设备，转变为直流电供给各轮轴的牵引电动机带动轮对转动。它是将机械能转弯成电能。
柴油机由静止状态进入工作状态，必须借助外力，克服启动阻力，转动曲轴。柴油机所借助的外力一般有两种，气动力和电动力。
S700K电动转辙机传动过程是电动机将动力通过摩擦联结器，传递给减速齿轮组，摩擦联结器带动滚珠丝杠转动。（）
减速箱为抽油机的重要部件之一。减速箱的作用是把电动机的高速转动通过三级齿轮减速变为抽油机曲柄的低速转动，同时支撑曲柄平衡块。减速箱的形式很多，现场多采用（）减速。
S700K转辙机机械传动机构是靠电动机转动减速器齿轮，带动动作杆，带动道岔转换。（）
任何空压机不论大小一般都是有其他动力带动曲轴箱内的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸内做（）。
驱动装置是带式输送机动力的来源，电动机通过联轴器，减速机带动（)转动，借助于（)与胶带之间的磨擦力使胶带运转。
四缸的四冲程柴油发动机曲轴每转动720º，共有（）个汽缸工作
电动警报器是通过电动机带动风轮（)转动而发出音响警报信号。电动警报器主要由电动机、动轮、定轮和（)等组成。
胶带运输机的驱动装置是带式输送机动力的来源，电动机通过联轴器、减速器带动传动滚筒转动，借助于滚筒与胶带之间的（)使胶带运转。
