使航空器飞行安全和起飞遭受严重灾难性风险概率高的航行数据称为关键数据。
在高空逆温层下飞行，能见度也常常变差，除云之外，其影响的天气现象主要是（）。
航线及区域天气预报包括对高空飞行层上的（）等对飞行安全及飞行效益产生重要影响的天气现象或要素的预报。
如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写（）.
AIRMET情报是由气象监视台发布的，发生或预期发生可能影响（）飞行安全的特殊航路天气预报的情报。
在高空急流中飞行，对安全影响最大的天气现象是（）.
SIGMET----称（），气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报
AIRMET----称（），气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行所发布的预报中
《中华人民共和国民用航空法》规定，航行情报部门，应当提供保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料。
当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。
重要气象情报的目的是通知（）在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。
存在危险和恶劣天气时，飞行机组（）放行航空器。
（）地区气象中心应通过对空气象广播向飞行中的航空器提供规定机场的天气报告和机场预报。
当天气低于规定的目视气象条件时，只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员，应当（）。
农业飞行时，航空器到作业区的往返高度，应当根据航线距离、天气情况和地形决定，目视飞行在丘陵、山区和较大水面、森林、居民区上空距障碍物的高度不得低于（）米。
AIRMET----称（），气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区的低空飞行所发布的预报中
造成航空器操作困难的系统故障、天气现象、飞行超出批准的飞行包线或其他情况（）
民用航空器在我国提供空中交通管制服务的毗邻公海上空飞行时，可以根据飞行需要和地区航行协议，制定民用航空器之间的飞行间隔标准，经部门批准（）
SIGMET（)称（)，气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报。
关于特殊目视飞行规则的天气标准和条件，下列描述不正确的是（）
提供航务部门用于飞行前计划和飞行中重新计划的机场例行天气报告和机场特殊天气报告用METAR和SPECI电码格式（）
与柳州军民航协议中规定，军航有飞行活动时，在柳州飞行管制区内飞越A599、R343航路和J148、161、455航线和W181航线，民用航空器因天气、机械等原因需偏绕航时，需超过航路边界及航线偏航或者改变航路、航线高度时，必须先申请，经__同意后，方可改变航行诸元（）
最常见、对飞行影响最大的低云低能见度天气现象是（）
