在车厢中采样时,当要求的子样数多于一个单元的车厢数时,如有余数,则可以将余数分布在最后一节车厢中。
为保证采样精密度,如按规定的子样质量和子样数采样的总质量达不到规定时,应增加(),直至总样质量符合要求。
在皮带上采样,其子样数多少与皮带参数没有关系。
采样的代表性与子样数多少有关系。
不足300t的原煤,至少应采的子样数为()个,对于洗中煤至少应采的子样数为()个。
对来煤进行采样,采样的子样数只与()有关。
火车运来的原煤量少于1000吨,在车顶采样时最少子样数不得少于()个。
子样数目的规定,当煤量少于1000吨,原煤干基灰分≤20%,船舶取样最少子样数为()。
精煤产品汽车采样基本采样单元最少子样数为()个。
如采样精密度达到±2%,需要采集60个子样,如果将采样精密度提高至土l%,子样数为()
采样单元煤量少于1000t的汽车装载原煤,其最少子样数是()个。
采样单元煤量小于1000t时,子样数按比例递减,但不得少于()。
一批火车销售1000吨中煤,作为一个采样单元,应采的最少子样数为()。
煤堆上采样点的分布应按规定的子样数,均匀而又合理地分布在上层各个部位。
公司《商品煤样人工采取作业指导书》规定采样单元子样数:采样单元为2-4车时,每车采取3个子样。
汽车精煤采样时基本采样单元最少子样数不正确的是()
增加子样数可提高采样精密度。
对某一采样单元来说,子样数决定采样精密度,而与所采样品有无系统误差无关。()
煤堆上采样点的分布应按规定的子样数,均匀而又合理地分布在()部位。
就同一采样单元来看,不论煤的不均匀度如何,但()值是一定的。因此,当采集不同的子样数时,其()也就不同。
采样单元煤量少于1000t时,从灰分>20%的原煤煤流中采样,最少的子样数为()。
生产煤样要有代表性,一要是注意采样的()间隔,二是要注意子样的()。
在车厢中采样时,当要求的子样数多于一个单元的车厢数时,如有余数,则可以将余数分布在最后一节车厢中。()此题为判断题(对,错)。