对轴弯曲校直时使用捻打法，轴表面会发生硬化，可进行（）℃低温回火处理。
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。
在用阀门如不经常启闭，应定期转动手轮，对阀杆螺纹添加（），以防咬住。
校正变形的细长零件宜采用（）法；校正变形量较小的薄片零件时宜采用（）校直法。
用火焰校直法校阀杆，是在阀杆弯曲部分弧最高点，用气焊的中性焰快速加热到453℃以上，然后迅速冷却，使阀杆弯曲轴线恢复到原有的直线形状。
变形零件采用机械校直法校正后，零件会有（）
对于直动式溢流阀，压力油通过阻尼小孔进入阀杆底部，当油压力对阀杆的作用（）弹簧压紧力时，阀杆被推动使阀开启。
钻杆校直时一般（）。
什么叫热校直法？
在对丝杠进行校直时，可直接对丝杠的外径或螺纹表面进行加压和锤击。
检修多级泵轴弯曲度大于标准时，要进行校直，校直时采用（）进行直轴。
采气树对阀杆轴承润滑应使用普通黄油枪向轴承加注黄油，直到新鲜黄油冒出为止，每月一次对所有采气树上的闸板阀阀盖轴承进行维护保养，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住，保养完毕后缓慢转动手轮，活动2圈，重复3次。
什么叫混合校直法？
电厂中对阀杆钢材的要求是什么？
当高温高压阀门的阀杆在使用过程中发生弯曲且弯曲的程度已超过了规定要求的（）mm时，应立即进行校直修复或予以更换。
用火焰矫直法矫直阀杆时，若阀杆镀铬处理过，要防止镀铬层脱落，热处理过的阀杆加热温度不宜超过（）℃
阀杆弯曲校直法有（）。
曲轴校直时的反向压弯量要比原弯曲量大一些，以不超过原弯曲量的（）倍为宜。
柴油机气阀阀杆的氮化处理，主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力，而对阀杆的性能不会产生影响。（）
平板闸阀阀杆密封采用编成麻花状绳索来进行填料，即绳索盘根。这种绳索盘根同时会携带占其总重40%的油脂，在填料过程中其所带油脂被挤压而出，对阀杆起到良好润滑作用。（)
不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住（）
在对丝杠进行校直时，可直接对丝杠的外径或螺纹表面进行加压和锤击。此题为判断题(对，错)。
室外阀门，要对阀杆加（），以防雨、雪、尘土锈污
舵杆进行加热校直时，温度不宜超过__℃（）
