活塞环端间隙(开口间隙)
活塞环的自由开口间隙可用()来表示。
活塞环的开口间隙要适当,开口过小无膨胀余地,容易卡死,反之则会造成漏气。几个环的开口相互错开()。
活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取()。
活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取()。
活塞环开口的目的是()。
活塞环检验漏光要求在环端开口处左右30°范围内不允许有漏光现象。
活塞环开口间隙的检验方法是()。
活塞环装配后,其开口处()。
活塞环开口处弹力过大易发生()。
安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布,各环开口()与活塞销回向,也不应与其垂直。
活塞环开口间隙越来越好。
活塞环组装后,开口位置互相错开()。
活塞环的开口间隙可用()来表示。
活塞油环的开口在装配时必须错开()。
活塞环开口尺寸过小,会导致活塞环()。
安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开。
活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的()。
活塞环自由开口越小,表明弹力()。
在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
活塞环对缸壁有一定的径向压力,在其开口处的压力()。
活塞环装入气缸后,有一定的开口间隙,此间隙称为活塞环的()。
检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。
4、安装活塞环时,除了将活塞环开口错开 ,还应()。