电杆焊接时,钢圈应对齐找正,中间留2~5mm的焊口缝隙,当钢圈偏心时,其错口不应大于()mm。
采用钢圈连接电杆的钢筋混凝土杆宜采用()焊接。
液气分离器进液管线压力等级不低于(),用法兰、钢圈连接,不允许井队在现场擅自焊接。
电杆的钢圈焊接头应按设计要求进行防腐处理。设计无规定时,可将钢圈表面铁锈和焊缝的焊渣与氧化层除净,先涂刷一层红樟丹,干燥后再涂刷一层防锈漆处理。
钢筋混凝土杆焊接时,要求钢圈对口找正,遇到钢圈间隙大小不一时应转动杆段进行调整,不得重力敲击混凝土杆的钢圈,如还不能抿缝时可用气割处理,但应打出坡口,()填充焊接。
当采用钢圈连接的钢筋混凝土杆时宜采用()连接。
电杆焊接时,钢圈应对齐找正,当钢圈偏心时,其错口不应大于()mm。
当普通混凝土中钢筋直径等于或小于( )mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接。但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆,其钢圈焊接质量,焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的()。
钢圈连接的钢筋混凝土电杆宜采用电弧焊接,钢圈应对齐找正,中间留()的焊中缝隙。
离心混凝土杆应在上部钢圈处设置()。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆,其钢圈焊接质量,采用气焊时,钢圈的宽度不应小于140mm。焊接后,粘接处纵向裂纹宽度不大于()mm纵向裂纹时,应予补修。
当普通混凝土中钢筋直径等于或小于()mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆,焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的()。
钢圈连接的混凝土电杆,采用电弧焊接时,钢圈厚度大于6mm时应采用()多层焊。
钢圈连接的钢筋混凝土电杆,焊接时应按钢圈对齐找正,中间留()mm的焊口缝隙。如钢圈有偏心,其错口不应大于2mm。
单杆构架的杆顶应()。各类构架及支架电杆的钢圈应作()处理。
钢圈连接的钢筋混凝土电杆焊接时,若焊口符合要求,()对称交叉施焊。
钢圈连接混凝土电杆的弯曲度,不得超过电杆电度的()。
高压闸板阀连接形式有()连接和法兰钢圈连接。
当普通混凝土中钢筋直径等于或小于()mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接。但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接
混凝土结构工程,当纵向受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,同一连接区段内纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:()
钢圈连接的混凝土电杆,宜采用()连接
电杆焊接时,钢圈应对齐找正,当钢圈偏心时,其错口不应大于m()