电杆焊接时，钢圈应对齐找正，中间留2～5mm的焊口缝隙，当钢圈偏心时，其错口不应大于（）mm。
采用钢圈连接电杆的钢筋混凝土杆宜采用（）焊接。
电杆的钢圈焊接头应按设计要求进行防腐处理。设计无规定时，可将钢圈表面铁锈和焊缝的焊渣与氧化层除净，先涂刷一层红樟丹，干燥后再涂刷一层防锈漆处理。
高压闸板阀更换新钢圈时，新钢圈和钢圈槽内要抹（）。
钢筋混凝土杆焊接时，要求钢圈对口找正，遇到钢圈间隙大小不一时应转动杆段进行调整，不得重力敲击混凝土杆的钢圈，如还不能抿缝时可用气割处理，但应打出坡口，（）填充焊接。
管线组装焊接时，管子对接的错口公差不应超过壁厚的（）。
当钢圈厚度小于10mm时，焊缝加强高度应为（）。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆，其钢圈焊接质量，焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的（）。
钢圈连接的钢筋混凝土电杆宜采用电弧焊接，钢圈应对齐找正，中间留（）的焊中缝隙。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆，其钢圈焊接质量，采用气焊时，钢圈的宽度不应小于140mm。焊接后，粘接处纵向裂纹宽度不大于（）mm纵向裂纹时，应予补修。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆，焊完后整杆弯曲度不应超过电杆全长的（）。
钢圈连接的混凝土电杆，采用电弧焊接时，钢圈厚度大于6mm时应采用（）多层焊。
钢圈连接的钢筋混凝土电杆，焊接时应按钢圈对齐找正，中间留（）mm的焊口缝隙。如钢圈有偏心，其错口不应大于2mm。
单杆构架的杆顶应（）。各类构架及支架电杆的钢圈应作（）处理。
钢圈连接的钢筋混凝土电杆焊接时，若焊口符合要求，（）对称交叉施焊。
处理电泵井采油树大法兰钢圈刺漏时，应对（）进行放空。
钢圈连接混凝土电杆的弯曲度，不得超过电杆电度的（）。
抽油机井采油树上一侧生产阀门内侧的卡箍钢圈刺漏故障处理时，首先要先压好井，（）才能进行拆卸更换卡箍钢圈操作。
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆，焊接后，当钢圈与混凝土黏接处附近混凝土产生宽度大于（）纵向裂纹时，应予补修。
环形工字钢圈计算时应按（）计算料长。
焊接接头对口时，其错边量对Ⅲ级焊缝不应超过管子壁厚的20%。（)
处理抽油机井采油树上一次生产阀门的卡箍钢圈刺漏故障时，必须要先压好井，放空后才能进行拆卸更换卡箍钢圈操作。（)
钢圈连接的混凝土电杆，宜采用（）连接
