16V240ZJB型柴油机燃油油压超过（）时，燃油会经限压阀和燃油热交换器进入燃油箱。
16V240ZJB型柴油机.进、排气凸轮的最大升程为（）。
16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）滤清。
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）次滤清。
16V240ZJB型柴油机连杆瓦厚度为（）。
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。
16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，（）。
16V240ZJB柴油机上部左右燃油总管末端都连到同一调压阀，开启压力（）±9.8kPa
16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为（）。
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角是（）。
16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力（）。
16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。
简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。
16V240ZJB型柴油机的活塞行程是（）。
16V240ZJB型柴油机采用（）连杆。
16V240ZJB型柴油机的气缸直径为（）mm。
16V240ZJB型柴油机采用（）差示压力系统。
16V240ZJB型柴油机压缩压力为（）。
16V240ZJB型柴油机机体采用的是（）结构。
16V240ZJB型柴油机采用（）式喷油器。
16V240ZJB型柴油机的标定功率为（）kW。
16V240ZJB型柴油机采用（）换气机构。
