平面交叉右转弯车道的设计速度不宜大于（）km/h。
在穿过火车道平面交叉道口之前，你必须（）。
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。
用“停车线法”计算信号灯交叉口通行能力时，本向直行车道通行能力需要折减的情况是（）
高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于（）或（）辆小汽车应增设左转专用车道。
对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。
以一定车速，设有中央分隔带将往返车道分隔，出入口控制，立体交叉的道路是（）。
驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，计划采用扩大交叉口的办法提高通行能力，则该道路属于（）。
在交叉口拓宽时，增设车道的宽度与路段车道相比，通常应该（）。
驾驶机动车在交叉路口前变更车道时，应在进入实线区后，开启转向灯，变更车道。
对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为（）。
次干路一般可设()条车道，可不设单独非机动车道，交叉口可不设立体交叉，部分交叉口可以作扩大处理，在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。
在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧（）m。
城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。
科目三道路驾驶技能考试路段应当包含以下内容：双向4车道道路；双向2车道道路；有信号控制交叉口；无信号控制交叉口；常用标志、标线；学校区域、公交车站、人行横道等设施或模拟的标志标识。
城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。
侧面被撞主要发生在车辆转弯、掉头、变更车道、超车和通过交叉路口时。
在高速公路立体交叉桥前改变行驶路线时，应距立交桥（）逐渐减速，根据预告标志适时地向右完成车道的变更，平顺地驶入预定车道。
第132题：某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道， 采用扩大交叉口的办法提高通行能力， 该道路属于（）。
某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，则该道路属于（）。
行道树与机动车道与非机动车道交叉口的最小距离是（）
施工现场和机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是（）
