站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）定位为（）的位置。
集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），是否须保持定位？
引向安全线、避难线的道岔，定位是如何规定的？
道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
双线车站站内正线上的道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位臵为定位。
引向安全线避难线的道岔位置规定为（）避难线开通的位置。
引向安全线的道岔，以开通（）为定位。
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。+
引向安全线、避难线的道岔，定位有何规定？
集中操纵的道岔可不保持定位，引向（）的道岔除外。
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）表示器。
引向避难线的道岔定位，为开通避难线的位置。
区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。
安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。
衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器。
集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）。
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），定位是如何规定的？
引向安全线、避难线的道岔定位为向（）开通的位置。
集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外）均须保持定位。
引向安全线、避难线的道岔，以安全线、避难线开通的位置为定位。（)
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。技规86条
道岔的定位中规定，引向安全线、避难线的道岔，为（）开通的位置为定位
引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置
