蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15h放电率。
物质在无外界火源条件下,在一定温度下自行发热,这个发生自行燃烧的温度称()。
检查电解液密度的目的一方面可以根据电解液密度判定()。另一方面判定蓄电池在充足电的情况下其是否符合要求。
在充足电的情况下,铅酸蓄电池正极板上的物质是()。
在关闭状态下进行存储,且不加电,不带负载的情况下,在()时,一个电池每个月会损失3%的电量。
蓄电池应经常保持在充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()。
蓄电池在无负载状态下,两极间的电位差称为蓄电池的静止电动势Ej,Ej的大小与极板的数量和尺寸()。?
在蓄电池充足电的状态下,用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在()V,则说明蓄电池起动性能好,且存电充足。
蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指()
一个充足电的蓄电池,在一定的电流强度下所输出总电量称为容量。
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于()。
阀控式密封免维护铅酸蓄电池充足电的标志是在电压恒定的情况下,电流维持()稳定不变,表明电池已充足电。
完全充足电的蓄电池,放置不用时逐渐失去电量的现象称为()。
蓄电池的容量是指它的(),它是以充足了电的蓄电池放电至规定的终止电压的电量。
蓄电池充足电的情况下,当电解液的温度为20℃时,电解液的密度为()
蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20h放电率。
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于()V
当蓄电池电量充足时,蓄电池技术状态指示器中的两只小球()。
对于充足电的铅蓄电池在30h内,若每昼夜容量下降不大于(),就为正常的自行放电。
蓄电池自行放电是指蓄电池存放几天后,在无负荷的情况下,储电量自行明显下降,甚至会完全无电的现象。
充足电的蓄电池,放置不用,会逐渐失去电荷,这种现象称为()。
自行放电:是指充足电的蓄电池放置不用,电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落,下部沉淀物过多,使极板短路。
()容量是指完全充足电的蓄电池,在电解液温度为25°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V,蓄电池端电压降到10.5V时输出的电量。
一般充足电的蓄电池在24h损耗的电量不超过额定容量的()时,属于正常的自放电。