整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。
如何改善汊道？
在入湖河口处，一般汊道多，且（），航行较困难。
整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或（）汊道。
整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。
顺坝种类根据建坝材料可分为（）。
汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。
水工建筑物中的顺坝、丁坝、导流堤等按作用应属于（）。
依托堤岸或滩岸修建丁坝（垛）、顺坝及丁坝和顺坝的组合，可调整水流方向、平顺接流送流，称为（）。
汊道的堵塞，只能通过修建工程而直接将其堵死。
汊道航道设计时，通航汊应选择在（）的一汊。
通航汊道的开挖，应结合航道流速、比降和流态等情况，以（）为主。
通过对分汊型河段的整治，以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐（）堵塞某些汊道，或直接借助工程将某些汊道堵死。
通过工程措施可使汊道进出口具有较好的（）并保持适宜的分流分沙比，从而可稳定河势和固定汊道。
有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上（）将称为主航道。
有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。
河床铺砌、顺坝、丁坝、调水坝及锥坡砌筑等工程及抛石防护，应分别按图纸尺寸和监理人的指示，按实际完成并经验收的数量，以立方米计量
在高洪水期，有些汊道可供船舶作为经济航道航行，但其流量也随着水位上升而增大，在进出口处会产生（）.
第420题：在流量较大的平原河道上修建混凝土坝枢纽时， 宜采用的导流方式是（）。
河床铺砌、顺坝、丁坝、调水坝及锥坡砌筑等工程及抛石防护，应分别按图纸尺寸和监理人的指示，按实际完成并经验收的数量，以立方米计量。（）此题为判断题(对，错)。
在入湖河口处，一般汊道多，且水深小、航宽小，航行较困难。（)
4、河口汊道整治中，为了调整水位可以采取的整治建筑物是
长江中游某河段为典型的汊道浅滩，经常出现碍航现象，严重影响船舶航行安全，必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务，并按照设计文件的要求进行施工，当完成系结压载软体排护底分项工程后，施工单位要求监理工程师进行质量评定，监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完善相关手续，拒绝评定。随后，施工单位完善了相关手续，监理工程师根据平行抽检数据和检査结果，核定该分项工
间接防护措施主要有:丁坝、顺坝及格坝。（)
