车断电器的作用是周期性接通和切断低压电路。
蓄电池点火系统中，实现周期性地接通和断开初级电路的元件是（）。
车分电器的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电。
断电器功用是周期性地（）和（）初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中（）生成（）。
汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的，因为分电盘内的凸轮轴是由发动机带动旋转的。
分电器触点的作用是切断与接通低压电路，配合点火线圈产生（）
传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制。
低压电路短路在点火线圈至分电器触电间，指针指示（）不动。
在讨论安装分电器点火系统的发动机不能起动的故障诊断时，技术人员甲说，如果试火后发现所有气缸火花塞均不能发出电火花，肯定是由于初级点火电路故障造成的；技术人员乙说，如果试火后发现点火线圈中心高压线无电火花，则说明故障一定来自于初级点火电路，请问谁的说法正确？（）
汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的，因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的。
点火开关、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞等组成汽车电路的（）。
分电器的断电器凸轮不断将活动板上的()顶开或闭合，切断或接通点火线圈初级电路。
发动机分电器内断电器周期性地接通和切断低压电路。
说明分电盘内断电器的功用。
打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。
分电器中白金触点反复地开闭，接通与切断点火线圈初级电流，通过（），使次极线圈产生高压。
分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。
在讨论分电器作用时，技术人员甲说，多数车型的分电器可以被看作初级点火电路的一部分，主要作用是在合适的时刻形成初级点火触发信号；技术人员乙说，所有车型的分电器可以被看作次级点火电路的一部分，主要作用是把点火线圈生成的高压电按点火顺序依次分配给每个气缸的火花塞，请问谁的说法是正确的？（）
分电器白金的作用是（）电路。
点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）。
打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。
点火线圈的初级线圈至分电器活动触点臂之间有搭铁故障，将会产生点火系统短路。此题为判断题(对，错)。
2、用于频繁地接通和分断交流主电路和大容量控制电路的低压电器是（）。
