机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
越靠近传动链（）的传动件的传动误差，对加工精度影响越大。
每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，既决定于传动件本身的误差大小，也与该传动件至末端件的总传动比有关。如果是升速运动，传动件的误差将（）。
机床传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
机床传动链的误差分析中，如果是升速运动，传动件的误差（）。
以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链，按“输出轴的转角误差最小原则”设计。
机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成链的（）误差
如传动件的传动比小于1，则该传动件的转角误差在传动中被（）。
所谓螺旋传动机构是用（）组成的螺旋副来传递运动和动力的传动装置。螺旋传动可方便的把主动件的往复运动转变为从动件的直线回转运动。
机床传动链的（）误差，是传动链中各传动件的制造误差和装配误差，遣成
机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的（）造成的。
升速运动时，运动件的误差被（）：而降速运动时，其误差被（）。
传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
在传动链中，中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响，如果是升速运动，则传动件的误差将（）
机床传动链误差，是由（）链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。
升速运动时，运动件的误差被（）；而降速运动时，其误差被缩小。
螺杆轴线方向与移动件的运动方向不平行而形成的误差是影响传动精度的因素之一。
机床传动链的（)误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成。
设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后疏”;降速要“前快后慢”。（)
升速运动时，传动件的误差被放大；而降速运动时，其误差被（）
在设计齿轮传动装置时，对于转动精度的降速齿轮传动链，可按什么原则进行设计（)？
机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成传动链的误差（）
机床主变速传动系设计时，一般限制降速最小传动比不小于1/4，是因为（）。 A.避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸 B.避免扩大传动误差 C.降低中间各轴最高转速之和，以减少振动噪声 D.提高传动效率，减少功率损失
