地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻（）的原则。
《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》发生线路中断行车时，发生涉及旅客人身安全问题时，要立即向所属铁路局和滞留地铁路局主管部门报告。
轨道交通的运营管理、行车组织工作，以（）、满足设备维护需要、按（）的要求，实现（）、（）、（）、（）的运营服务为宗旨。
轨道交通的运营管理、行车组织工作，以（）、满足设备维护需要、按（）的要求，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。
根据《地铁运营线施工检修管理规则》要求，施工单位在主站需配备施工责任人，负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。
地铁2号线一期工程的运营管理和行车组织指挥工作，必须坚持_____的运营服务为宗旨
《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。
在既有线上施工时施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订（），明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。
地铁行车组织组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持，统一指挥，逐级负责的原则。
地铁运营的行车组织指挥工作的方针和原则是什么？
运营管理和行车组织工作，以实现安全、准点（)、快捷的运营服务为宗旨。
地铁各线路均采用双线单向右侧行车（）
行车值班员在工作中要严格执行上级的指示、命令及有关规章制度，做到行车作业制度化、标准化、程序化以实现地铁安全、准确、高效、服务的运营宗旨。此题为判断题(对，错)。
《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》规定了行车组织的评估要求和方法。（)
地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持（）的方针，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则
城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车救援可能导致行车事故的风险，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过（）km/h
为确保项目目标的实现和便于工程的组织管理，某市地铁一号线项目划分为土建、车辆段、机电设备工程、前期工程、运营准备等子系统。反映组成该项目所有子系统的是（)。
城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车退行可能导致行车事故的风险，列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，牵引退行速度不应超过（）km/h
1号线运营管理行车组织工作，按《列车运行图》的要求，实现（)的运营服务为宗旨。
401、地铁正线为载客运营线路，设计为双线且列车单向右侧行车。
列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况，掌握天气变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按行车（）
每天运营开始和结束后以及早晚高峰过程中，行调、场调、九联圩站按的要求及时组织列车进、出段（）
地铁工程试运营的运营管理和行车组织工作，以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。（)
地铁运营的行车组织指挥工作中各单位、各部门、各岗位必须（)、协调动作，确保乘客安全和行车安全，完成各项工作任务。
