变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。
起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的百分之（）应报废。
发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。
封闭式减速器软齿面齿轮，齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的（）％。
手动变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过（）。
电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的（），齿面剥离不得超过（）；主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙，标准为（），超过时应进行调整。
《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（）%。
用于运行机构的减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原厚度的（）。
运行和旋转机构的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时，齿轮应报废。
对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的（），对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的（），如超过则应更换新齿轮。
CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。
对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。
起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的（）
变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构，第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的（），即应报废。
齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%。
变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过（）mm。
解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（）mm。
装配CA1691型汽车装配变速器倒档轴时，中间轴倒档齿轮啮合间隙不得超过（）mm
主要通风机齿轮偶合器的齿厚磨损不得超过原齿厚的（）%。
变速器啮合齿轮或相互配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的35%（）
变速器常齿合齿轮磨损不得超过（）ｍｍ
变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过（）ｍｍ
减速器运行时齿轮啮合应平稳、无杂音，窜轴不超过（)mm。
变速器常啮合齿轮厚磨损不得超过（）MM
