运送成品粘油的罐车，罐体外表面涂成（）。
空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为（）
运送轻油的罐车，罐体外表面涂成（）。
装载轻油罐车罐体外壁涂刷（）。
制造时间超过（）年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。
专用罐车的罐体必须每年定期进行（）次检验。
运送成品黏油的罐车，罐体外表面涂成（）。
集流管外表面应涂成绿色油漆，灭火剂输送管道的外表应涂成红色油漆。（）
用罐外测量法对铁路罐车进行检定时，罐体外周长测量位置为圆筒外长（）的两个截面处。
专用罐车按其罐体壳承受工作压力大小，分压力容器专用罐车和常压专用罐车。
用来运送液化气体的铁路罐车称为液化气体罐车，罐体内工作压力高达（）MPa。
当液体灌装到与铁路罐车罐体上外表面相平时，液体所占罐体的容积叫（）。
液压气体罐车的罐体外表面可根据个人嗜好喷涂较为鲜艳的颜色色带和标识。
轻油罐车一般应涂成（）色。
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，液氨汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为（）；液化石油汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为（）。
铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。
液化气体罐车是指罐体的设计压力为（）设计温度为（）的罐车。
专用罐车按其罐体承受工作压力大小，分压力罐车和常压罐车。
设置在汽车油罐车罐体人孔上，用来排除罐体异常超压带来的危险的罐体附件是（）。
铁路罐车罐体顶部设有（）装置，用于装卸、计量、进入罐体内作业。
装运黄磷的罐车罐体为银灰色，罐体中部无环形色带（）
G17系列罐车加温套支铁处罐体裂纹检修补充技术要求，适用于罐车加温套支铁处罐体裂损、加温套包覆落实内罐体内凹变形的检修，其它部位按照相关检修规程进行检修（）
铁路罐车罐体顶部设有人孔装置，用于装卸、计量、进入罐体内作业。（)
罐体为银灰色，罐体中部无环形色带是装运（）的罐车
