液化气体罐车是指罐体的设计压力为0.8~2.2MP，设计温度为（）℃的罐车。
液氯、液态二氧化硫罐车充装前应用干燥空气进行密封试验，检查合格后需将罐体内气体排净方可充装。密封试验压力为设计压力的（）倍。
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。
罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。
液化气体罐车的安全阀的设计必须考虑在罐内压力出现异常情况能迅速排放。安全阀的开启高度与阀座喉部直径之比应不小于（）。
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述说法哪些是罐体结构设计应符合的要求？（）
温低压式液化气船是采用在一定的压力下使气体冷却液化，一般设计压力为（）MPa，而冷却温度则随运输对象不同而异，较多的是在-10℃。其液舱形状有圆柱形、圆锥形、球形或双凸轮形。
液化气体罐车的罐体上必须至少设有一套压力表（包括阀门）。压力表的精度等级应不低于（）级。
用来运送液化气体的铁路罐车称为液化气体罐车，罐体内工作压力高达（）MPa。
《液化气汽车罐车安全监察规程》适用于最高工作压力大于等于（），设计温度不大于50℃的液化气体，且为（）罐体的汽车罐车。
移动式压力容器（液化气体汽车）安全阀整定压力应为罐体设计压力的（）
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，液氨汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为（）；液化石油汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为（）。
盛装液化气体的气瓶的设计压力是介质温度为（）℃时的瓶内气体压力的上限值。
低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。
罐车装卸阀门的公称压力应小于罐体的设计压力。
按照《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体装设的液位计必须有液面指示刻度与（）的对应关系，并附有不同温度下，介质的密度、压力、体积对照表。
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。
充装压缩气体介质的罐体的最大允许充装量按照充装压力确定，并且满足设计温度下的工作压力小于或者等于设计压力的要求。（)
以丙烯、丙烷、异丁烷为代表的常见无保温或者保冷结构的充装液化气体介质的罐体的设计压力分别是≥1.95MPa、≥1.61MPa、≥0.7MPa。()
《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定，液化气体汽车罐车罐体气压试验时，应采用连续加压的方法以维持检查期间压力不变。()
同时满足最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压，不含液体静压力）、设计压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa·L、盛装介质为气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的三条件的容器称为压力容器（）
运输同一介质的液化气体罐式集装箱，其设计压力以罐体直径小于等于1500mm为最高____；罐体直径大于1500mm无遮阳型、遮阳型和保温型的设计压力逐步降低。
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：充装液化气体介质的罐体的最大允许充装量，是按照介质在设计温度下罐体内留有（）%气相空间确定的。
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：以丙烯、丙烷、异丁烷为代表的的常见无保温或者保冷结构的充装液化气体介质的罐体的设计压力分别是≥1.95MPr、≥1.61MPr、≥0.7MPr。
