蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15ｈ放电率。
蓄电池的额定储备容量表征汽车在充电系统失效时，蓄电池能为（）的能力。汽车装备的蓄电池的额定储备容量越大，则该车在充电系统失效状态下的持续行驶能力也就越强。
内燃叉车上使用的蓄电池额定容量是按（）放电率确定的，即充足电的蓄电池。
汽车铅蓄电池的容量是指一只充满电的蓄电池在规定的电解液温度时，以（）放电率放电至规定单格电池电压所放出的容量。
检查电解液密度的目的一方面可以根据电解液密度判定（）。另一方面判定蓄电池在充足电的情况下其是否符合要求。
汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为30℃，以估计容量1/20数的电流连续放电，得到单格电压为（）伏时蓄电池所输出容量。
蓄电池的额定容量是指电解液温度在（）时的容量。
蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90％）时所放出的能量来表示。
蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）
一个充足电的蓄电池,在一定的电流强度下所输出总电量称为容量。
完全充足电的蓄电池，放置不用时逐渐失去电量的现象称为（）。
蓄电池的主要性能指标是容量。容量有两种表示方法，常见的是20h率额定容量，代表号为C20，单位为Ah，其含义是：完全充电蓄电池，在电解液温度为（）时，以20A的电流放电到端电压降至10.5V时所输出的电量。
蓄电池的容量是指它的（），它是以充足了电的蓄电池放电至规定的终止电压的电量。
蓄电池充足电的情况下，当电解液的温度为20℃时，电解液的密度为（）
蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20ｈ放电率。
若蓄电池电解液的铁含量高达（）时，能使一只充足电的电池在一昼内放光。
在北京地区的冬季，完全充足电的蓄电池，其电液比重应为（）。
在15ºC时，蓄电池充足电的电解液相对密度为（）。
对于充足电的铅蓄电池在30h内，若每昼夜容量下降不大于（），就为正常的自行放电。
单个酸性蓄电池充足电的标志是：电压达（），电解液比重达（）。
蓄电池的额定容量是指：以（)放电率的放电电流在电解液初始温度为25℃，密度不1.28g£¯cm<sup>3<£¯sup>的
（)容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V，蓄电池端电压降到10.5V时输出的电量。
一般充足电的蓄电池在24h损耗的电量不超过额定容量的()时，属于正常的自放电。
蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90%)时所放出的能量来表示。（)
