第三方物流发展的动力主要来自于第三方物流服务的供需双方。
尽管第三方物流有较好的市场前景，但是我国第三方物流企业的实际状况不容乐观，主要表现在（）。
第三方物流发展的动力主要来自于企业外包需求的出现。
第三方物流企业是站在自己物流业务经营的角度，接受货主企业的业务委托，以费用加利润的方式定价，收取服务费。
推动第三方物流发展的力量主要来自（）。
第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个货主企业。
我国第三方物流的增值服务占第三方物流企业收益的（）
导致客户企业在与第三方物流服务提供者签订合同时忽略或轻视服务标准的主要原因有（）。
第三方物流企业所从事的供应物流，主要向买方提供了服务，同时也向销售方提供服务，在客观上协助（）扩大了市场。
第三方物流企业在整个物流服务过程中发挥着很大的作用，这类企业一般只提供某一项或者某几项主要的物流服务功能。（）
我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。
我国第三方物流服务水平很低，客户对第三方物流的满意度不高，其中（）和（）是主要原因。
第三方物流服务的最初提供者来自于受雇运输部门。
第三方物流企业所从事的供应物流，主要向买方提供了服务，同事也向销售方提供服务，在客观上协助（）扩大了市场。
在我国，第三方物流企业的收益主要来自于增值服务。
第三方物流主要存在于中小企业，大企业几乎不存在。
我国第三方物流企业的服务对象，目前主要集中在外资企业、其次是民营企业和少数改制后的国有企业。
第三方物流发展的障碍主要来自于买卖双方在期望值、理解和经验方面的差异（MaltzandLieb，1995）：（）。
第三方物流在供应链管理中的主要作用是：能增强核心企业灵活性、可提高核心企业的客户服务水平、在供应链绩效管理中起到评价功能、有利于供应链物流过程的组织协调和管理、为稳定供应链提供智力支持。
【单选题】11.B2B的主要盈利模式有会员费、按询盘付费、增值服务、线下服务、竞价排名、广告费和()。 A. 网上支付收益模式 B. 商务合作收益模式 C. 自主销售式网站收益模式 D. 第三方物流收益模式
增值服务的价值包括（）。Ⅰ. 能为第三方物流企业产生区别于其他竞争对手的特色业务Ⅱ. 能使企业根据客户需求和具体问题提供合适的解决方案Ⅲ. 其实践意义表现在“引导“，以客户增值体验为中心，以物流解决方案和IT服务为实现手段，强化增值服务Ⅳ. 使居民收入大幅度增加
海福发展有限公司的配送体系：海福发展有限公司坐落在深圳福田保税区，是一家为高技术电子产品生产企业提供物流配送服务业的第三方物流企业。该公司承接了国际著名企业IBM在我国境内生产的电子料件的配送任务，为此，他们按IBM的要求开发了一套严密控制作业流程的电子网络系统，在网络系统的支持下，将IBM分布在全球各地共l40余家供应商的料件通过海、陆、空物流网络有机地联系在一起。料件集装箱运达香港机场后，由公
