CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有()机械制动盘。
轨道交通车辆车轴为实心轴,高速动车组车轴为空心轴。
RC3、RD3型车轴为发电机传动车轴,在车轴一端有发电机皮带轮安装轴。()
轮对检查合格后,须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷()(踏面和轮辋内、外侧面除外)。
CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作?
NDZ-1型转向架测量空心轴与车轴间隙:空心轴与车轴最大径向平面内,圆周间隙差()。
SS3B型电力机车双节车轴共()轴。
CRH2型动车组空心车轴探伤周期是()。
CRH2型动车组采用空心车轴设计,它的中心通孔直径为()。
车轴制造标记中车轴轴型标记“B、D、RD2、RD3”等,角标高()mm。
CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴,其中空孔直径为()mm。
CRH2A型动车组轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有()
CRH2A型动车组车轴外露表面须进行磁粉探伤检查,轴身表面存在纵向发纹时允许用砂纸打磨消除,打磨深度不大于,车轴各圆弧部位不得存在裂纹和发纹。车轴剩磁不得超过Gs()
CRH380A统型动车组车轴露出底漆或金属时不须补漆。()
CRH2对型动车组只有T车轴箱体上安装有速度传感器()
轮对组装和检修后,需在车轴轴身和车轮的内外侧面上均匀涂刷()。
带测速齿轮的轴箱装置由轴承、轴箱体、轴箱前盖、()、观察孔、轴端压盖(带测速齿)、防尘挡圈、车轴组成。
CRH2A型动车组空心轴探,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴超声波检测软件;检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。()
CR300AF型动车组动车车轴中部安装齿轮箱,拖车车轴上安装有3个轴装制动盘。()
CRH2A型动车组在车轴上压装轴承单元前,必须检查车轴的轴颈部位是否符合图纸的尺寸及尺寸精度。()
CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有机械制动盘(轴盘)()
每个轮对或车轴在磁粉探测结束后,均需使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的探伤检查标记,发现车轴有缺陷时,必须使用白铅油作出标记,注明缺陷性质和位置()
CR400BF型动车组空心车轴探伤周期为()万公里。
CRH1A型动车组车轴轴身擦伤深度的检修限度要求是()