计轴系统SVK2150电源板正常工作时下列哪个LED灯不点亮()。
AzS(M)350型计轴设备在所防护区段的每个检测点设置一对车轮()。
Az S 350U计轴系统采用成熟的SIMIS原理,为()取()配置。
AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。
AzS(M)350型计轴设备发送器装于钢轨的内侧。
Az S 350 U计轴系统电源板SVK2150板输出电压为()DC与()DC。
AzS(M)350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前,均应表示为()。
简述计轴系统SVK2150电源板的作用。
Az S 350 U计轴系统电源板熔断器为()A。
AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。
计轴机柜电源板采用“ 1+1 ”冗余配置,每台机柜提供两路 220V 交流供电。如下图所示,电源机箱 1 与电源机箱 2 中的电源板互为冗余,其中任一电源板故障时,为保障系统正常运作,要等该电源板修好,设备才能正常供电,另一个电源板只起紧急备用作用()
16号线泰雷兹计轴的电源板不支持热插拔()
S295计轴系统设备电源板输出哪几种电源?()
AzS350U计轴系统由室内设备:运算单元(EC)与室外设备组成()
16号线泰雷兹计轴系统当ACE主机断电,电源板输入和输出指示灯均灭灯,板卡不工作()
面膜背光高压电路由主机电源板提供12V的工作电压。()
Azs350U计轴电缆全程测试应该用兆欧表()
Azs350U计轴STEU板上LED灯的5灯常亮,表示区段空闲()
对zs(M)350u计轴设备可通过监测系统检测板卡状态()
5号线计轴机柜电源板的型号包括()
AzS350U有和计轴预复位两种复位程序()
AzS(M)350U计轴系统VAU数据处理板上灯稳定点亮红灯说明计轴运算程序控紧急切断()
AzS351 U计轴主机中的电源板产生所有必需的工作电压,内部使用()VDC,外部使用()VDC
在计轴复位操作后,列车必需通过TVDS所有的车轮传感器以证实相应区段空闲()