AzS（M）350型计轴设备在所防护区段的每个检测点设置一对车轮（）。
车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的（）。
计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方，距进站信号机（）米左右。
AzS（M）350型计轴设备发送器装于钢轨的内侧。
AzL90-3型计轴设备SK30磁头安装处应（）轨距杆和其他越轨金属器件。
AzL90-3型计轴设备室外磁头应不受湿度和（）的影响。
AzL90-3型计轴设备系统故障时轨道继电器应可靠（）。
AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地。
AzL90-3型计轴设备磁头固定防护套托架应与钢轨绝缘，安装（）。
EAK30C型计轴设备的额定工作电压为DC（）V。
ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示。
AzS（M）350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前，均应表示为（）。
AzL90-3型计轴设备计轴评估器的计算机联锁接口数据通信应符合CCITT V.35协议。
AzS（M）350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。
计轴站间闭塞的计轴设备应安装在进站信号机内方（)m处。
AzS350U计轴系统由室内设备：运算单元（EC）与室外设备组成（）
AzL90£3型计轴设备由室内ACE（)和室外EAK30C电子盒、SK30轨道传感器组成。
AzS350U计轴主机中的电源板产生所有必需的工作电压，外部使用（）
TAZII/S295型计轴设备区段占用的SI（SII）状态电压指标是（）
Azs350U计轴电缆全程测试应该用兆欧表（）
Azs350U计轴STEU板上LED灯的5灯常亮，表示区段空闲（）
对zs（M）350u计轴设备可通过监测系统检测板卡状态（）
AzS350U有和计轴预复位两种复位程序（）
AzS（M）350U计轴系统VAU数据处理板上灯稳定点亮红灯说明计轴运算程序控紧急切断（）
