2003年发布了等同采用ISO/TS16949：2002的GB/T18305－2003《质量管理体系要求汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001－2000的特别要求》。以下哪个不属于这个技术规范的目标是：（）
以下哪种零件属于底盘件（）
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。
汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等，需进行（）。
汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为（）。
采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复，对零件的磨损表面进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为（）mm。
以下哪种零件属于安全件（）
以下属于汽车零件失效的主要影响因素的是（）。
汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外，其余修理后仍装回原车，此法为（）。
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。
汽车覆盖件零件常用金属材料有（）。
汽车尾门总成中的（）零件维修厂或配件商一般没有备货，如换件可能需临时订货。
对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和（）三类。
汽车配件按使用性质分为：消耗件、（）、维修零件、基础件、事故件。
汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等，需进行( )。
以下不属于新能源汽车“三大件”的是（）
输油泵的供油压力一般为()，所以它属于低压油路的零件。
汽车覆盖件类零件属于冲压工序的（）
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）
汽车内覆盖件零件质量要求相对较低，因此，可不必像检查外观件那样认真（）
