币材一般应具有的性质是（）。
为保证路基在外力作用下，不致产生超过容许范围的变形，要求路基应具有足够的（）。
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）cm。
优质渗透剂应具有的性质是（）
当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。
在淤泥、泥沼地带填筑路基采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，事先制定相应的安全技术措施。施工期间要进行（）观测，控制好填筑速度.
试述过滤介质应具有性质有哪些？
铁路软土路基是指具有下列（）特性的路基。（）
土基回弹模量是路面结构设计的重要参数，其取值的大小对路面结构厚度有较大影响。土基回弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。
路基施工（）含水率控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定。
根据路基土类别与性质的不同，路基土最大干密度试验方法主要有（）。
定额是确定工程造价和物资消耗数量的主要依据，应具有（）性质。
路基的压实效率影响路基路面的性质，土的最佳含水量越小，路基的压实效果越好。
制冷剂应具有的热力和物理性质中，下列哪些说法是正确的（）。
除其断面尺寸应符合要求外，路基还应具有足够的（）。
不同性质的土应分层填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。同种填料层累计总厚度不应小于（）。
第528题：在土质路基填筑施工中， 不同透水性质材料正确的组合方案有（）。  http://img.vqqu.cn/erjiantiku/image/8xi79qnk.jpg
绝热材料应是具有( )性质的材料。
路基承受由路面传递下来的行车荷载，应具有足够的强度、稳定性和耐久性（）
护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（）
影响路基压实效果的因素有含水量、填土的厚度、土的性质、压实机械性能。（）
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜小于（ ）。
土是铺筑路基和路面的基本材料，不同的土类具有不同的工程性质，因而影响路基路面的（)和稳定性。
路基的压实效率影响路基路面的性质，土的最佳含水量越小，路基的压实效果越好（）
