凝结水不合格会造成阀门结盐垢，使阀门卡涩。
当汽轮机新蒸汽温度超过允许范围时，会使主汽阀、调节汽阀、蒸汽室、高压级喷嘴、动叶片和高压轴封等部件的机械强度降低，发生（），导致设备使用寿命降低甚至损坏。
汽轮机进汽压力低，会导致汽轮机效率降低，还会使后几级叶片承受应力增加，严重时会导致叶片变形。
汽温过高不但加快了金属材料的（），还会使过热器、蒸汽管道和汽轮机的高压部件等产生额外的（），（）设备的使用寿命
凝汽器的真空下降会使凝汽器内凝结水的温度升高，从理论上讲，此时凝汽器内蒸汽压力（）。
汽轮机流通部分结垢，会造成气流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片反动度也随之增加，严重时会使隔板及推力轴承过负荷。
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。
汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高，与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热（）。
汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高，与金属温度不匹配，会使汽轮机金属部件受到（）。
工艺冷凝液含己高是蒸发夹带引起的，如不及时处理，还会使蒸发夹带更加严重。
蒸汽中的微小水滴不但能形成湿气损失，还会使叶片受到水蚀损坏威胁叶片的安全。（）
对汽包锅炉，炉膛内水冷壁结渣，会使过热蒸汽温度（）。
炉膛内水冷壁结渣，会使过热蒸汽温度偏高。
蒸汽中含硅氧化合物，会使蒸汽透平结垢。
汽轮机凝结器结垢严重时，会使汽轮机负荷下降，凝汽器真空上升。（）
汽包满水时，将使蒸汽大量带水，甚至损坏汽轮机叶片。
主蒸汽压力升高，会使汽轮机各级叶片过负荷。
汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质合格。
汽轮机真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能（），造成事故。
反应系统蒸汽量过小，分馏塔气相负荷减小，会造成雾沫夹带，使分离效果变差，造成产品质量不合格。（)
何为凝结水过冷却？答：有何危害？答：凝结水产生过冷却的原因有哪些？答：凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。凝结水产生过冷却的主要原因有：（1）凝汽器汽侧积有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度
当汽轮机新蒸汽温度超过允许范围时,会使主汽阀、调节汽阀、蒸汽室、高压级喷嘴、动叶片和高压轴封等部件的机械强度降低，发生（),导致设备使用寿命降低甚至损坏。
蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（)，严重时会发生水冲击。
汽轮机冲转时主蒸汽温度较高，与金属温度不匹配时，会使金属材料受到（）。
