有中间带公路的超高过渡方式有哪几种，各适用于什么条件？
某级公路平曲线半径R＝60mls＝35m，采用第2类加宽，最大加宽W＝1.5m，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为（）。
什么是超高缓和段或超高过渡段？
公路横断面包括（）和中间分隔带等。
高速公路中央分隔带每隔一段距离留有缺口，可供（）在应急情况时使用。
超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。
当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。
超高缓和段的横坡度由2％（或1．5％）过渡到0％路段的超高渐变率不得小于（）。
线超高顺坡应在整个（）范围内顺完。缓和曲线是连接（）的过渡曲线。
简述公路超高缓和段按绕路面中心线旋转的方式设置时，路肩和路面横坡度的变化顺序。
无中间带的公路，超高过渡的方式有哪些？并说明它们的适用条件。
有中间分隔带公路，超高过渡的方式有（）种。
无中央分隔带的公路，路基设计高程一般为（）。
在城市道路平面规划中，超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段。其在一般情况下，超高缓和段长度最好不小于（）m。
超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。
在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
在三幅路形式的基础上，再用分隔带把中间的机动车车行道分隔为二，分向行驶，称为（）。
超高的过渡仅在缓和曲线的某一区段内进行。（)
【多选题】对于有中间带的道路,超高过渡方式有（)
无中间带的道路超高设置方式中，（）利于路面纵向排水，多用于新建道路。
【多选题】对于无中间带的道路,超高过渡方式有（)
相邻反向竖曲线之间，为使增重或减重间缓和过渡，中间最好插入一段直坡段。若两竖曲线半径接近极限值，这段直坡段至少应为设计速度的（）s行程。（仅填阿拉伯数字）
无中央分隔带时，超高的过渡方式主要为 、 、
简述公路超高缓和段按绕路面中心线旋转的方式设置时，...
