台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比,空载时应大于等于()。
用便携式制动性能测试仪检测车辆,对于乘用车及其它总质量不大于()kg的汽车的制动初速度应不低于()km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于()km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:()
GB7258—2004规定:乘用车、总质量不大于3500kg的货车的后轴制动力和应大于轴荷的30%。
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比,满载时应≥70%。()
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比,空载时应≥80%。()
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比,满载时应大于等于()。
行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于();对于其他机动车不应大于()。
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,后轴应大于等于()。
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,前轴应大于等于()。
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,前轴应≥80%。()
乘用车及总质量不大于3500kg的货车,在台式检验制动力时,空载检验制动力总和与整车重量的百分比是()。
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定,在满载和空载的状态下,乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于()。
试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,后轴应≥50%。()
乘用车燃料消耗量限值( GB19578-2004 ) , 从中我们很清晰的看到 2008 年至 2012 年间从第一阶段标准到第二阶段和第三阶段标准的燃料消耗量限值 , 整车质量小于 750kg 的从多少下降到多少?
仅针对总质量大于或等于4500kg的(即中型和重型)货车和货车底盘改装的专项作业车,旅居挂车和总质量大于3500kg的其他挂车,发动机中置的乘用车及所有三轮汽车、危险货物运输车辆的注册登记,才需要查验的项目是_______。
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,乘用车应装有护轮板,总质量大于7500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及总质量大于3500kg的挂车应装有防飞溅系统,其他机动车的所有车轮均应有挡泥板()
对于乘用车、其他总质量不大于3500kg的汽车,后轴轴制动力与轴荷的百分比应不小于()。
乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于()
2018年1月1日起出厂的其他客车、乘用车、总质量大于3500kg且小于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg且小于等于10000kg的挂车,均应安装符合规定的防抱制动装置,且防抱制动装置的自检功能应正常。()
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,对客车、货车(三轮汽车除外)、专项作业车、发动机中置的乘用车及总质量大于3500kg的挂车,查验防抱制动装置。()
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定,2015年7月1日起出厂的发动机中置的乘用车,2018年1月1日起出厂的其他乘用车、总质量大于3500kg且小于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg且小于或等于10000kg的挂车,以及2019年1月1日起出厂的总质量小于或等于3500kg的货车和专项作业车,均应安装符合规定的防抱制动装置。()
在台架上检测制动力时,对于乘用车和总质量≤3500kg的货车,其制动力总和与整车重量百分比(%)满载时应()。
乘用车、其他总质量小于等于3500kg汽车前轴制动率应大于等于()。