铁路乘意险的保险责任期间为旅客自持有效乘车凭证实名制验证或检票进站起，至旅客到达所持乘车凭证载明的到站检票出站时止。
对一般事故责任有争议，经（）往返查复不能取得一致意见时，由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站，由到站定责处理。
《铁路客运运价规则》包裹到达通知费，以市内电话以外的方式通知时，产生的信函、电话、电报等费用，由到站以实际发生的款额向收货人收取。
凡按规定权限定责的事故，责任站、铁路局拒不接受赔款转账的，由铁道部根据处理局的报告，审理汇总，统一划拨，加算（）的资金占用费给处理局，并通报批评。
发生火灾事故，铁路局间公安部门对起火原因意见不一致时，货物损失未满（）的事故，由处理局定责。
因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，分别由发站、到站统计事故件数，责任部门列（）。
托运油样箱时，必须使用铁路规定的专用油样箱并提出国务院铁路主管部门签发的油样箱使用证。到站后由收货人到车站行李房提取。
货物变更到站时，应电知（）及其主管铁路局收入检查室和发站。
凡按规定权限定责的事故，责任站、铁路局必须尊重定责意见，并在（）内转账。
铁路局安监室每月（）日前应将铁路局管内上月有关施工单位发生事故调查处理和责任情况上报铁路总公司安监司。
凡按规定权限定责的货物损失，责任站（铁路局）（）定责意见。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》（铁运〔2012〕320号）规定，确定铁路运输企业责任后，铁路安全监督管理办公室（客运专业管理部门）应当及时出具“铁路旅客人身伤害及携带品损失定责通知书”，交善后处理工作组，并于＜--＞内寄送责任单位及其上级主管部门
托运油样箱时，必须使用铁路规定的专用油样箱并提出国务院铁路主管部门签发的油样箱使用证到站后由收货人直接到行李车提取（）
凡按规定权限定责的货物损失，责任站(铁路局)必须尊重定责意见。此题为判断题(对，错)。
旅客伤害确定铁路运输企业责任后，铁路安全监督管理办公室（客运专业管理部门）应当及时出具“铁路旅客人身伤害及携带品损失定责通知书”，交善后处理工作组，并于日内寄送责任单位及其上级主管部门（）
集装箱装运的易碎货物发生损坏，又查不明铁路内各单位间责任时，列到站责任，赔款由到站和沿途各铁路局集团公司（不含到达铁路局集团公司)分摊。（)
《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货〔2017〕293号)规定，二级损失责任，争议单位应将申诉理由及定责建议上报主管铁路局集团公司（或通过快运分公司报快运公司)，协商后由总公司裁定。（)
铁路局集团公司间对损失责任划分意见一致时，由（）铁路局集团公司将会议纪要连同有关调查材料送到达铁路局集团公司
对原因分析不清、责任单位不明及没有在规定时间内分析定责的铁路货车行车设备故障，列（）责任
行李逾期尚未到达旅客需继续旅行，要求铁路将行李免费运至新到站时，凭（）办理托运
包裹到达通知费由到站以实际发生的款额向收货人收取。《铁路客运运价规则》第三十三条（）
二级损失责任，到站应在收到要求裁定的查复书之日起3日内将定责意见上报主管铁路局集团公司，由到达铁路局集团公司与相关铁路局集团公司协商，裁定（）
对原因分析不清、责任单位不明及没有在规定时间内分析定责的铁路货车行车设备故障，列发生铁路局责任。（)
《关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》第十条规定，确定铁路运输企业责任后，铁路安全监督管理办公室（）应当及时出具“铁路旅客人身伤害及携带品损失定责通知书”，交善后处理工作组，并于（）日内寄送责任单位及其上级主管部门
